梅赛德斯-AMG CLE 63 将加装汽油颗粒过滤器，引擎声浪不如预期

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汽车媒体 carscoops 发布博文，报道称梅赛德斯-AMG CLE 63 轿跑将搭载 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，不过为符合排放标准，可能加装汽油颗粒过滤器（OPF），导致引擎声浪不如以往 AMG 车型。

根据最新曝光的测试视频，多辆梅赛德斯-AMG CLE 63 轿跑原型车在纽博格林赛道上展开测试，但引擎声浪不如预期。消息源认为，梅赛德斯为弥补 OPF 对声浪的影响，新车或将采用合成引擎声浪技术，增强驾驶体验。

动力方面，目前相关信息并不多，不过参考 SL 63 的 577 马力和 800 牛・米，CLE 63 的马力输出有望突破 600 马力。

在本次曝光的测试视频中，还出现了一辆带有黄色贴纸的红色原型车，表明 CLE 63 可能推出插电式混合动力版本，动力参数或与 C63 S 的 671 马力持平。IT之家附上视频截图如下：

无声注视

梅赛德斯-AMG CLE 63 将加装汽油颗粒过滤器，引擎声浪不如预期