日产大动作！减产裁员谋转型，2027 年推插混、2028 年造新电车

Meise

TOP2 1月31日消息：日产汽车动真格了！其位于美国田纳西州和密西西比州的两大整车厂将自4月起取消第二班次生产，同时启动涉及超1500名员工的"自愿离职补偿计划"，以应对燃油车市场需求持续走低的局面。据业内人士估算，此次调整或致日产2025年在美产能缩减12%，相当于全年减少6.3万辆汽车产出。

作为战略收缩的一部分，田纳西州迪查德发动机工厂也将同步缩减产能。日产北美制造及供应链负责人大卫·约翰逊坦言，当前市场环境对部分产品线构成挑战："工厂的产能利用率已处于低位，双班制运行不再具备经济性。"不过他也透露，田纳西士麦那工厂计划在2027年重启双班制，以投产新一代Rogue插电混动车型；密西西比坎顿工厂则将在2028年恢复两班作业，为电动车型量产铺路。

针对此次涉及Rogue SUV和Altima轿车产线的调整，日产强调"不会永久性裁员"。自愿离职方案主要面向工龄较长的时薪制员工，约翰逊将其描述为"员工规划职业生涯或提前退休的契机"。但外界注意到，这番调整恰逢本田近期暗示"日产需优化运营以保障双方2026年合并计划"的关键节点。

在电动化转型与燃油车产能收缩的双重压力下，日产正试图通过阶段性产能调整平衡现金流。随着插混Rogue和纯电新车的量产时间表明确，这家日系车企或将迎来新一轮战略博弈。