|
本帖最后由 土耳鸡烤鸡 于 2025-2-4 09:51 编辑
在全球新能源汽车赛道竞争日益白热化的当下,各大车企都在摩拳擦掌,力求占据更多市场份额。而其中,有一家企业脱颖而出,那就是比亚迪。作为全球最大的电动汽车制造商之一,比亚迪近年来在国内外市场的表现都十分亮眼,正以迅雷不及掩耳之势在全球范围内打响知名度。这不,从最新公布的数据来看,比亚迪又一次给大家带来了惊喜。
2025 年 1 月,比亚迪新能源汽车销量成绩斐然。上个月,比亚迪共售出超 300,500 辆新能源汽车(NEVs),与 2023 年 1 月相比,销量近乎增长了 50%。和多数中国汽车制造商一样,比亚迪统计的新能源汽车销量涵盖了纯电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车(PHEV)。尽管销量同比实现了增长,但和 2024 年 9 月、11 月、12 月收官时超过 50 万辆的销量相比,还是稍逊一筹。
在各细分领域,比亚迪的表现同样可圈可点。商业车辆销量达到 4,092 辆,相较于 2023 年 1 月的 474 辆,涨幅高达 793%。上个月售出的 296,446 辆乘用车中,纯电动汽车有 125,377 辆,插电式混合动力汽车则为 171,069 辆,分别较去年增长了 19% 和 79%。
从销售系列来看,“海洋” 系列成为了比亚迪 1 月的销量担当,售出 145,918 辆;紧随其后的是王朝系列,销量为 132,293 辆。在具体车型方面,宋 PLUS(包括插混和纯电版本)是最畅销的车型,上个月销量超 51,300 辆。其价格亲民的海鸥纯电动车在中国起售价不到 1 万美元,上个月销量达 41,212 辆,排名第二。其他品牌车型销量方面,方程豹售出 6,219 辆,腾势销量为 11,720 辆,仰望豪华车型销量为 286 辆。
最让人眼前一亮的还得是比亚迪的海外市场表现。2025 年 1 月,比亚迪海外新能源汽车销量创下历史新高,达到 66,336 辆,与去年相比增长了 83%,较 12 月的 57,154 辆也增长了 16% 。
除了汽车制造,比亚迪在动力电池领域也是实力强劲,是仅次于宁德时代的中国第二大动力电池制造商。上个月,该公司的动力电池和储能电池装机量为 15.511 GWh ,同比增长 37%,不过相比 12 月的 23.495 GWh 有所下降。
目前,比亚迪正积极在海外布局新的电动汽车工厂,以争取在关键市场获取更多份额。继去年在泰国开设第一家工厂后,比亚迪还计划在印度尼西亚、墨西哥、巴西、匈牙利、土耳其和巴基斯坦等地建设新工厂。不难看出,比亚迪在新能源汽车领域的发展势头正猛,未来有望在全球市场掀起更大的风浪。
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
|