斯特兰蒂斯悄悄搞事？新蓝旗亚富尔维亚或重出江湖？

Meise

汽车界向来不缺风云变幻，各品牌的新动作总能引发车迷们的热烈讨论。蓝旗亚这个品牌，近来在产品规划上动作频频。先是蓝旗亚 Ypsilon 上市，为品牌开了个好头，紧接着 2026 年将推出 Gamma 跨界车，2028 年备受期待的 Delta 也将重归市场。就在大家目光聚焦于此的时候，一则新消息又在车迷圈炸开了锅。

据欧盟知识产权局（EUIPO）消息，斯特兰蒂斯在 1 月 30 日提交了一项新商标申请，获得了在 “陆地用动力车辆” 上使用 “富尔维亚” 名称的专属权利，该商标自 2 月 5 日起生效。车企更新老款或停产车型的商标本是常见操作，但蓝旗亚的粉丝们可不这么想，他们觉得这背后或许另有乾坤。

蓝旗亚富尔维亚曾在 1963 年至 1976 年间生产，有轿车和轿跑两种车型，其中轿跑车型更是被众多车迷视为蓝旗亚历史上颜值巅峰之作。时光来到 2003 年，蓝旗亚以概念车形式让富尔维亚轿跑再度亮相，当时可是赢得了公众和媒体的一致好评。这款概念车基于菲亚特 Barchetta 敞篷跑车的平台打造，采用前轮驱动，搭载一台自然吸气的 1.8 升四缸发动机。别看它底盘基础一般，但两门轿跑车身采用全铝重新设计，内饰更是用上了高档材料，可谓是 “麻雀虽小，五脏俱全”。

可惜的是，蓝旗亚原本计划的小规模量产最终泡汤，项目也被搁置。到了 2008 年，富尔维亚复兴的传言又起，这次还和阿尔法・罗密欧 Brera 的平台扯上关系，然而最后还是竹篮打水一场空。

虽说有挺多车迷都盼着富尔维亚能真正复活，但就斯特兰蒂斯集团目前的财报情况看，蓝旗亚去专门研发一款轿跑的可能性不大。要是斯特兰蒂斯真打算让富尔维亚这个名字重焕生机，结合当下市场潮流，它更可能以 SUV 或跨界车的身份登场。咱们就擦亮眼睛，看看斯泰兰蒂斯欧洲总部葫芦里到底卖的什么药，静候后续新消息吧。