法国双模助力自行车Frolic亮相：45秒切换通勤与货运形态

Meise

当清晨的阳光洒在阿维尼翁的石板路上，一位骑行者单手松开螺母，抽出前叉，将货运模块精准卡入车架——短短45秒，原本轻巧的通勤自行车瞬间化身能载重143斤的"移动货舱"。这并非未来城市的幻想，而是法国初创公司Gambade用钢铁与巧思编织的现实。2025年开年，这款名为Frolic的双形态自行车登陆众筹平台，用模块化设计重新定义城市出行工具的边界。  

在通勤模式下，Froclic保持着传统自行车的简约身段：贯穿式低梁车架适配不同身高人群，26英寸防刺轮胎与禧玛诺液压碟刹的组合兼顾舒适与安全。一旦需要搬运货物，用户只需解开把手立管螺母，分离液压刹车管路，即可将前轮总成替换为带150升木质货箱的货运模块。这个由铬钼钢框架支撑的"移动仓库"不仅能容纳两个配备安全带的儿童座椅，木质箱体与金属骨架的混搭更透出法式工业美学独有的浪漫。  

动力系统提供了纯人力与电助力双版本选择。电动款搭载Virvolt 900中置电机，配合海龙锂电池可实现最长120公里的通勤续航，即便满载货物仍能维持60公里以上的实用里程。非电版则通过禧玛诺11速传动系统保持骑行流畅性，11公斤的裸车重量让日常搬抬毫无压力。特别设计的快拆结构使两种形态切换过程如同拼装乐高积木，即便是机械小白也能在视频指引下轻松完成变形。  

在2025年全球电动自行车新规频出的背景下，Frolic的设计恰与行业趋势形成呼应。其模块化架构既规避了传统货运自行车冗余的重量，铬钼钢车架与防火阻燃材料的运用也暗合多国最新安全标准。虽然目前尚未披露是否符合即将于9月1日实施的中国电动自行车北斗定位新规，但其可拆卸设计已为后续功能扩展预留空间。  

价格方面，早鸟支持者能以2950欧元锁定基础版，电助力版本则需3550欧元，相较未来零售价直降四成。对于既要都市穿梭自由又需临时载货能力的用户来说，这个定价在高端自行车市场中展现出独特竞争力。随着众筹进程推进，这款诞生于普罗旺斯的设计能否掀起城市出行革命，或许就看通勤族们是否愿意为这份法兰西式的实用浪漫买单了。

shaohabbit

还以为是前三轮的。
价格还挺贵的。