复古水上飞机变身环保先锋！混合动力系统狂省85%燃油

土耳鸡烤鸡

"这可不是你们爷爷辈那台喝油的大家伙！"Tidal Flight工程师拍着Polaris的流线型机身笑道。就在上周，Tropic Ocean Airways甩出1亿美元支票，一口气订下20架这种能水上漂的混动飞机——它既能载着12名乘客横跨1900公里海域，又能把燃油账单砍掉八成半，连螺旋桨噪音都比传统机型轻了整整20分贝。

当人们还在仰望天空等待电动垂直起降出租车时，混动水上飞机已悄然掀起新浪潮。这架由Tidal Flight研发的Polaris完美融合了经典设计与现代科技——18米翼展的流线型机身比老式信天翁水上飞机整整瘦身三圈，12.5吨的最大起飞重量却能驮着1吨货物狂飙300km/h。内部搭载的混动系统由内燃机驱动发电机供电，配合电池组驱动两具电动发动机，不仅让起飞噪音直降20分贝，能耗表现更是碾压传统机型，同等航线下燃油效率暴涨85%。

别看它造型复古，藏在V型尾翼里的双电动发动机舱构造十分精密，搭配可折叠的翼尖浮筒设计，在空中飞行时能有效降低风阻。从西雅图到维多利亚的跨海航线，这架"混动巨兽"能以162节巡航速度连续飞行1900公里，轻松塞进12名乘客还能捎带行李。更绝的是现有版本直接兼容可持续航空燃料，省去配套基建的麻烦，未来还将开发氢能源或纯电版本。

"我们要证明环保和赚钱可以兼得。"Tidal Flight创始人Rob Ceravolo拿着刚签的亿元订单底气十足。相比那些还在实验室里的空中出租车，Polaris没有牺牲任何实用指标，实测续航足够覆盖绝大多数海岛旅游航线。目前1:6的验证机已成功试飞，全尺寸原型机定档2027年首飞，预计2030年就能带着游客掠过马尔代夫的环礁湖。

从二战时期的庞然大物到如今的新能源先锋，水上飞机这个百年老字号正焕发新生。下次当你看见机翼划过湛蓝海面，那抹优雅的弧线里承载的，或许就是航空业可持续发展的未来答案。

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说环保就是笑话。应该发展大飞机，凑齐一机人才开，比这个环保多了。