48V锂电池降压12V，然后再串联升压60V给电动车用可以吗？

ljj19851110 · 发表于 2025-2-19 17:28:49

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我有一个48V锂电池，和一个48v降12V的大功率转换模块，可以先降压到12V，然后再和自己串联升压到60V给电动车用吗？

补充内容 (2025-2-28 12:17):
回答一下，是隔离型的变压模块，不是共地的

补充内容 (2025-2-28 12:20):
升压的方案我也试过了，买了华为的升压模块，但是不懂怎么调电压，只能升到57V左右恒压输出，一是电量不准了，二是这个模块发热有点厉害。

吉祥666 · 发表于 2025-2-19 19:21:51

转换模块埙耗的功率占总功率一半了，48V锂电池直接升压60伏

m3132427 · 发表于 2025-2-19 20:26:10

你这么弄不是多此一举吗

xseng · 发表于 2025-2-19 21:12:43

看你有没有本事把这个48V和12V串联变60V

wanwenhao1 · 发表于 2025-2-19 22:30:14

48V降压成12v的电路板肯定是共地的，两者不可能再串联起来用。

如图，看你怎么连接吧！

要想串联两者，除非12V的降压板是隔离输出的，也就是不共地的意思。

fmjz · 发表于 2025-2-20 10:32:56

左脚踩右脚上天啊

tntll · 发表于 2025-2-20 17:09:52

楼主厉害了

630061092 · 发表于 2025-2-20 19:36:02

你可以试一下，不烧降压板就能用。嘿嘿嘿

xddz202 · 发表于 2025-2-20 20:41:29

不行，功率下降太多。

yys · 发表于 2025-2-20 21:21:01

楼主这个方案不可能成功，还不如直接48V升压60V来得靠谱，

kiic · 发表于 2025-2-21 02:13:33

本帖最后由 kiic 于 2025-2-21 12:06 编辑

不可以的，因为直流很难做到隔离，如果是交流一般使用线圈变压器隔离变压，基本都是共地(GND)，这么串的话有可能会短路的，串联的必要条件是不同的负极(GND)，而且用电池充电池也是非常不建议的行为，因为电池放电电流非常大，很容易把其他电池给弄坏