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"开特斯拉附赠麒麟臂速成课程?"美国国家公路交通安全管理局最新公告显示,特斯拉将在全球召回38万辆2023款Model 3和Model Y,原因竟是方向盘可能变身"健身器材"。这已经是该品牌2025年开年第二起大规模召回,此前1月份刚处理过24万辆车的倒车影像故障。
问题根源出在软件系统作妖——某次系统更新引发过电压故障,导致转向助力在车辆静止时突然罢工。虽然行驶中不会完全失灵,但想象一下挪动两吨重的铁疙瘩需要多大臂力?有车主吐槽:"上次这么费劲还是帮丈母娘搬钢琴!"
特斯拉官方数据显示,他们早在两年前就收到3000多起相关投诉,但直到今年2月监管部门介入才正式启动召回。值得玩味的是,故障车辆仪表盘会弹出"转向助力减弱"的提示,不过对于被健身教练追着买课的都市白领来说,这或许能算个免费力量训练机会。
解决方案倒是延续了特斯拉的祖传艺能:远程推送软件补丁。38万车主只需连上WiFi就能修复,比去4S店排队省事得多。但这也引发新疑问:车载系统的"打补丁"模式,是否正在把消费者变成软件测试员?
此次风波还牵扯出前科——去年12月某海外市场已启动调查,今年2月美国监管部门正式介入。联想到1月份那波倒车影像故障召回(涉及24万辆车),特斯拉2025年的质量报告单开局实在不算漂亮。有业内人士调侃:"马斯克的火星车要是也搞OTA更新,宇航员得带个程序员上天值班。"
虽然官方强调目前零事故记录,但社交媒体上已涌现各种段子。最损的当属这条:"建议特斯拉和健身APP搞联名,转向助力失灵时自动记录消耗卡路里。"不过玩笑归玩笑,对于每天通勤两小时的打工人来说,这出戏码还是少上演为妙。
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