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起因是入了个二手九号卡丁车,配的4300mah电池,觉得容量太小想升级下,于是就想着买个电池坏的电梯,拆电池盒,保护板然后自己买电芯改。
找来找去找了一家九号mini pro2的电池,卖家描述电池不耐用。这个电池设计是2并15串,单个电芯3100mah容量。
到手后没怎么测量就拆了
赌这块电池的时候,想着说不耐用,是不是又一串很拉跨不均衡了,结果拆开一测,均衡好的很。
取出电芯明显看到有锈迹,电池进水了。
两处生锈,好在都在电池负极并未对电池造成任何影响
没有拆电芯的情况下测了下内阻在13多,感觉没什么问题就做了个放电测试,两并在4.15V左右放电至2.8V时放出6056mah容量,这时候感觉就稳了,但是还没想明白为什么卖家说续航不行。
于是就盖回去装平衡车测试,结果不通电,赶紧拆下来量输出,一测没有电压。
最后发现输出MOS侧有电,到了保险输出侧就没电,输出保险烧了。
终于破案了,卖家卖这电池压根就不是续航不行,是不能用了。
这个对于我来说反而更好,电池容量几乎没有衰减。
保险飞线,装车测试一切正常。
于是马家购买保险、小黄鱼单独再买个拆机外壳,一块容量几乎满的电池马上就要诞生了
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