2026款奥迪A6 Avant正式发布：燃油车与电动化并行时代的新答案

Meise · 发表于 2025-3-5 17:35:28

本帖最后由 Meise 于 2025-3-5 17:42 编辑

当电动车浪潮席卷全球时，奥迪却在慕尼黑用全新一代A6 Avant证明：燃油车的进化故事远未终结。这款融合运动美学与48V轻混技术的豪华旅行车，不仅延续了品牌设计精髓，更在底盘调校和空气动力学领域带来多项技术升级。

奥迪近日正式发布第六代A6系列，首发车型锁定在A6 Avant旅行车版本。基于MLB Evo平台打造的新车，车身长度达到4991毫米，较前代增加约6厘米。其0.25Cd的低风阻系数得益于多项空气动力学优化，包括22度倾斜D柱造型、尾灯下方集成式导流槽等细节设计。

该车型命名曾经历内部调整，奥迪原计划采用"奇数燃油、偶数电动"的新体系，拟将新车定名为A7以区分电动版A6 E-Tron。不过在今年2月，品牌决定延续传统命名规则，燃油车型继续使用TFSI/TDI标识，电动版本则保留E-Tron后缀。

动力配置方面，新车提供2.0T柴油（201马力）和3.0T汽油（362马力）两种选择，均匹配48V轻混系统。这套混合动力单元可在急加速时提供24马力的瞬时辅助，配合经过优化的7速双离合变速箱，实现更平顺的动力衔接。 quattro四驱系统可选装扭矩矢量分配装置，提升弯道操控稳定性。

底盘系统升级包含多项针对性改进：后轮转向系统使转弯直径减少1.1米，自适应空气悬架提供60mm行程调节，强化转向机构与优化前悬几何的设计，让这款长度近5米的旅行车保持灵活驾控特性。座舱内，由12.3英寸数字仪表、14.5英寸中控屏及可选装的10.9英寸副驾屏构成信息交互矩阵，结合Bang & Olufsen 3D环绕音响，营造出科技感与豪华感兼具的驾乘空间。

根据官方规划，欧洲市场将于2024年5月底启动交付，北美地区预计2025年末以2026年款形式上市。值得关注的是，美国市场可能主推具备越野套件的A6 Allroad和高性能RS 6 Avant版本，这反映出不同地区消费者的差异化需求。随着奥迪Q6 E-Tron等纯电车型陆续推向市场，该品牌在燃油与电动化技术路线的并行策略愈发清晰。