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[车界] 奔驰电动GLC首曝:充电5分钟续航200公里?

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发表于 2025-3-5 17:46:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,梅赛德斯-奔驰通过官方渠道释放了全新电动GLC的测试谍照。这款基于EQ技术打造的纯电车型即将接替EQC,官方将其定义为"品牌电动化进程的重要里程碑"。虽然具体参数尚未公布,但已知的信息已足够引发市场关注。

该车最引人注目的当属其充电性能——800伏高压架构配合超过320kW的直流快充能力,直接将充电功率推至豪华品牌电动车新高。作为对比,同属豪华阵营的凯迪拉克Optiq快充峰值仅为150kW。若按当前技术推算,这意味着在理想条件下,该车或许能实现充电5分钟增加200公里续航的惊人效率。

动力系统方面,奔驰透露了自主研发的驱动单元细节。后驱版本采用完全自研技术,而四驱车型则配备可智能启闭的前置电机。这套被工程师称为"按需四驱"的系统,既保证了冰雪路面的抓地力,又能通过适时关闭前电机来优化能耗表现。

电池技术革新同样值得关注。新车将搭载特殊化学配方的三元锂电池,通过在石墨阳极中添加硅氧化物,实现了更高的能量密度。这种技术路径既能控制电池体积,又能确保续航里程,或许意味着该车在保持GLC经典车身尺寸的同时,能够突破600公里续航门槛。

在节能细节上,奔驰展示了多项创新技术:全新集成式制动系统将助力器、主缸和电子稳定程序合而为一,不仅缩小了体积,还提升了能量回收效率;标配的热泵空调系统可同时利用电机余热、电池废热和环境热量,冬季制热能耗较传统电加热降低约66%。

据知情人士透露,这款电动GLC已完成极寒与高温环境的耐久测试,量产版本有望在2025年第四季度正式亮相。



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发表于 2025-3-5 18:04:10 | 显示全部楼层
800v平台确实可以做到了。充电15分钟。提升500公里续航以上
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发表于 2025-3-5 18:06:00 | 显示全部楼层
奔驰车在近年下足了功夫,新能源电车方面的确有很多新突破,如全车外壳包括玻璃都可以刷上太阳能薄膜电池而不影响整体外观及玻璃透明度。
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发表于 2025-3-5 18:37:00 | 显示全部楼层
还是要支持外资车企的。一旦国内垄断了,我们就成了砧板的肉了
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发表于 2025-3-5 22:20:55 | 显示全部楼层
大奔的电车和特斯拉那个更强呢?
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