韩国KG集团推出首款电动皮卡Musso EV 续航400公里/售价3000万韩元起

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"有人爱炸酱面，有人爱拌饭，咱们厨房从此啥菜都备着！"KG集团董事长郭载善5日在平泽总部新车发布会上放出豪言。随着全球首款电动皮卡Musso EV正式亮相，这家韩国车企开启了"油电通吃"的新玩法。

这次推出的Musso EV来头不小——既是韩国首个电动皮卡，也是集团战略转型的当头炮。新车完美继承了1990年代经典SUV Musso的血脉，还延续了2002年韩国首款皮卡Musso Sports的硬核基因。从今往后，KG旗下所有皮卡都将归入Musso家族，连现款Rexton Sports也要改姓"Musso"。

三电系统藏着真功夫：

电池包用上比亚迪磷酸铁锂刀片电池，80.6kWh容量续航400公里
独创电芯直列封装技术，单位体积能量密度暴增20%
停车时每10分钟自动体检电池状态，发现异常秒联消防局
充电过程实时监控温度电压，有问题自动断电保平安

性能参数也不含糊： 前驱版207马力/34.6kg·m扭矩，四驱版直接翻倍到413马力/64.9kg·m。算上政府补贴，实际入手价控制在3000万韩元区间，比燃油版贵出的部分，厂家承诺靠电费差价两年回本。

随着韩国当地建筑、露营市场对皮卡需求连涨三年，电动版入局恰逢其时。行业分析师预测："现在工地上跑的基本是柴油皮卡，电动版既免排放罚款又省油钱，很快能抢下三成市场份额。"KG集团乘胜追击，下半年还要推出Torres混动版，明摆着要在新能源赛道全面开花。

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这价格算是什么档的？