北美车市最新贬值榜出炉：捷豹I-Pace五年跌价72%领跑，电动车成重灾区

Meise

买新车就像拆盲盒，但有些车型拆开瞬间就贬值过半！iSeeCars最新研究揭晓了五年车龄贬值最狠的十款车，电动车和豪华车联手承包了这个尴尬榜单——四款电动车和六款豪车组成的"血亏天团"，让车主们深刻体会什么叫"新车落地打七折"。

稳坐血亏王座的是捷豹I-Pace，这款电动SUV五年后残值蒸发72.2%，相当于每开一年就跌价五万刀（51,953美元）。日产Leaf以64.1%的贬值率紧随其后，特斯拉Model S和Model X这对难兄难弟也挤进前十。更扎心的是，电动车整体五年贬值率高达58.8%，比2023年又涨了10个百分点，跑输大市13个点。

豪车阵营同样惨烈：玛莎拉蒂Ghibli和Levante这对意式兄弟，加上宝马7系、5系两代行政级轿车，构成了贬值榜的燃油车主力军。如今全行业五年平均贬值率已从2023年的38.8%涨到45.6%，就连皮卡和SUV这些曾经的保值神器也开始扛不住。

iSeeCars执行分析师卡尔·布劳尔道破天机："新车买家追捧的豪华配置，在二手车市场就像过季时装——二手买家更在意实用性和养护成本。"这话翻译过来就是：买豪车别指望能回本，电动爹更是一年比一年亏得狠。所以问题来了：下一辆新车，您还敢任性刷卡吗？