日产Leaf涅槃重生！经典电车变紧凑SUV，标配特斯拉充电口

Meise · 发表于 2025-3-27 10:33:39

本帖最后由 Meise 于 2025-3-27 10:45 编辑

曾被传停产的初代电车鼻祖迎来华丽转身！日产汽车近日宣布经典电动车型Leaf将脱胎换骨，以全新紧凑型SUV姿态回归市场，更搭载特斯拉同款充电接口。这款曾创下全球首批量产电动车纪录的车型，在2026年北美上市时将完成从"老干部"到"新势力"的蜕变。

根据日产3月26日发布的战略规划，第三代Leaf将告别传统两厢造型，转型为尺寸介于特斯拉Model Y四分之三大小的跨界SUV。参与日本发布会的业内人士透露，新车采用常见于电动车的流线型设计，配备19英寸轮毂和全景天窗。最引人注目的是其原厂配备的特斯拉NACS充电接口，这意味着车主可直接使用特斯拉超充网络，彻底摆脱老款车型饱受诟病的CHAdeMO充电协议。

技术层面，新车将基于与Ariya共享的CMF-EV模块化平台打造，官方承诺续航能力将显著超越现款顶配212英里（约341公里）的水平。作为日产首款原厂标配NACS接口的电动车，此举既解决了老用户充电兼容性痛点，也透露出日产布局北美充电生态的战略考量。

此次焕新正值日产发展的关键时期。继与本田合并谈判破裂后，企业正面临销量下滑压力。除Leaf外，品牌同时公布了多款新车计划：燃油及插混版Rogue SUV即将改款，中型Pathfinder SUV和Sentra轿车将推出升级版本，英菲尼迪品牌也将推出三排座QX60和运动套件版QX80。

在电动化进程方面，日产确认2027财年将在密西西比工厂投产全新纯电冒险SUV，2028年英菲尼迪将发布基于Vision QXe概念车的豪华电动SUV。欧洲市场方面，停更14年的Micra车系将以电动形态回归，电动版Juke SUV则计划2026年面世。所有新车型将搭载日产与SK集团在美国合资生产的动力电池。

值得关注的是，日产此次更新印证了2022年《汽车新闻》的预测报道。当时该媒体曾披露老款Leaf将在2025年前逐步停产，但未提及换代计划。如今随着新Leaf的亮相，这款累计销量突破65万辆的经典车型成功续写电动传奇。