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本田近期在日本老家举办了一场媒体开放日活动,正式公布了2026款Prelude Coupe量产版的内饰官图。这款停产二十多年的经典轿跑如今满血复活,预计今年底在日本、欧洲和北美同步开卖,明年就能交车到用户手上。
拉开车门,扑面而来的还是熟悉的家族式设计——全液晶仪表盘和9英寸悬浮中控屏和思域Type R同款,不过中控台比思域更高一些,换挡机构也改成了更酷的按键式。最抓眼的是中控台上那个标着"S+ Shift"的圆形按钮,按下它就能激活模拟声浪和更激烈的动力曲线变化,虽然这车没有传统变速箱,但却能让车主在开混动车时也能过把换挡瘾。
要说最秀的操作还得数座椅设计,主驾和副驾居然不搞对称!驾驶座整得跟赛车桶椅似的,侧翼加高加强支撑性;副驾却走舒适路线,填充物软乎乎的像大沙发。设计师连上下车的体面问题都想到了,门槛包了软胶条,车门开口特意加大,穿西裤上下车也不怕蹭脏裤脚。
现在大家所看到的原型车用了白蓝拼色内饰,前排座椅混搭千鸟格纹织物和皮革,后排为了耐脏干脆做了全黑处理。虽然轴距比“亲爹”思域短了点,但得益于掀背式尾门,后备厢装东西反而更方便。
新车底盘也是狠下功夫,把思域的架构拿来一顿改造:轴距缩短、轮距加宽、车身刚性提升,据说转向和悬架都重新调过,要的就是运动轿跑那股子犀利劲儿。动力系统更是个新鲜货——全新研发的2.0L自吸发动机配双电机,前轮驱动不带机械变速箱,全靠电脑模拟换挡节奏。
在此前举行的东京F1主题巡游活动上,这辆准量产车已经跟着红牛车队的现役赛车出来亮过相,同场还有本田最新的0系列电动概念SUV。现在就看这款挂着经典名号的混动轿跑,能不能在电动车当道的年代杀出一条血路了。
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