有师傅懂化油器的吗

南飞 · 发表于 2025-4-26 10:25:50

图中2的位置是调混合比的吗？但这个螺丝看着有螺丝，头是圆的，螺丝刀或扳手拧不了。两台发电机，都只用了30来个小时，同时用，负载也是一样的。一台油耗高大约1/3，是不是要调混合比？只用了30来小时，油耗高的那个火花塞颜色稍微偏黑一点点。

直至光明 · 发表于 2025-4-26 10:46:27

一般化油器调节油量主要涉及怠速和混合气浓度两方面，以下以常见化油器为例介绍调节方法：

怠速调节

- 工具准备：通常需要一把合适的螺丝刀。

- 调节位置：找到化油器上的怠速调节螺丝，一般在化油器本体侧面或下方，形状多为一字或十字螺丝。

- 调节方法：启动发动机，让其预热至正常工作温度。用螺丝刀缓慢旋转怠速调节螺丝，顺时针旋转会提高发动机怠速转速，逆时针旋转则降低怠速转速。调节时每次转动幅度不宜过大，边调边观察发动机转速变化，将怠速调整到规定值（一般在1200 - 1500转/分钟，具体参考发动机说明书）。

混合气浓度调节

- 工具准备：同样准备螺丝刀等工具。

- 调节位置：混合气调节螺丝位置因化油器型号而异，有的在节气门附近，有的在化油器底部。一般外观也是一字或十字螺丝，有些可能有保护帽，需先取下。

- 调节方法：启动发动机并使其达到正常工作温度。缓慢旋转混合气调节螺丝，顺时针旋转是减少燃油供应，使混合气变稀；逆时针旋转是增加燃油供应，使混合气变浓。调节过程中仔细听发动机声音，若发动机转速升高且运转平稳，说明调节方向正确；若出现发动机抖动、转速下降甚至熄火，则需反向调节。反复微调，直到发动机在稳定转速下运转平顺、动力充沛且尾气排放正常。

对于图中华益品牌的化油器，基本调节原理相同，但具体调节细节和参数可能有差异，建议查阅对应产品说明书或咨询专业维修人员。

风信子玉 · 发表于 2025-4-26 10:55:46

电喷不香吗？有人说化油器的火花塞要砖红色好，我看电喷的全是白色的，也就是混合比更稀

skyplayer · 发表于 2025-4-26 11:00:31

风信子玉发表于 2025-4-26 10:55
电喷不香吗？有人说化油器的火花塞要砖红色好，我看电喷的全是白色的，也就是混合比更稀 ...

看照片是小型发电机。上了电喷还要再加电脑板，成本压不住。

邪恶海盗 · 发表于 2025-4-26 11:04:41

火花塞黑是油多气少燃烧不充分吧...

二○二五年四月二十六日

fqazwsx12 · 发表于 2025-4-26 11:20:50

进来看看，回复多半有专业的，坛子的好处

toppers · 发表于 2025-4-26 11:27:25

skyplayer 发表于 2025-4-26 11:00
看照片是小型发电机。上了电喷还要再加电脑板，成本压不住。

电喷省的油很快就赚回来了

icespirit · 发表于 2025-4-26 11:31:24

要仔细调的，单调这几个螺丝不行。

分富油和贫油状态，富油即冷机容易启动，火花塞也黑一些，也费油一些，贫油冷机不容易启动，优点是省点油，具体的看你自己取舍和实际使用场景结合，适合自己的才是最好的

chris081 · 发表于 2025-4-26 11:55:57

以前的经验调紧了再返回三分之一圈

不适用再听声音慢慢回调

603599910 · 发表于 2025-4-26 12:02:13

风信子玉发表于 2025-4-26 10:55
电喷不香吗？有人说化油器的火花塞要砖红色好，我看电喷的全是白色的，也就是混合比更稀 ...

电喷是好就是太不容易维护了.我老家的电喷摩托一到镇街道就偶尔莫名其妙打嗝加不上油,在乡下骑行没有问题,几年了就回去过年骑行下,找修理店也说搞不定.

南飞 · 发表于 2025-4-26 12:43:51

skyplayer 发表于 2025-4-26 11:00
看照片是小型发电机。上了电喷还要再加电脑板，成本压不住。

确实是小发电机，三千多瓦的

南飞 · 发表于 2025-4-26 12:48:03

邪恶海盗发表于 2025-4-26 11:04
火花塞黑是油多气少燃烧不充分吧...

两台分开看火花塞，应该颜色都还行。但放一起对比，油耗高点的，颜色稍黑那么点点，再加上油耗高点，就想调下混合比

南飞 · 发表于 2025-4-26 13:00:44

直至光明发表于 2025-4-26 10:46
一般化油器调节油量主要涉及怠速和混合气浓度两方面，以下以常见化油器为例介绍调节方法：

怠速调节

问过厂家客服说调1位置的螺丝，但给的图片上写那个螺丝是调怠速。质疑不是调混合比的，客服说调图中1的螺丝是调怠速，顺时针转也会调稀混合比。实际顺时针调，怠速高了，混合比听不出来变化。

邪恶海盗 · 发表于 2025-4-26 13:30:46

南飞发表于 2025-4-26 13:00
问过厂家客服说调1位置的螺丝，但给的图片上写那个螺丝是调怠速。质疑不是调混合比的，客服说调图中1的螺 ...

那个螺丝本来就是调混合比的吧，混合比变了怠速本来就会变的...

二○二五年四月二十六日

邪恶海盗 · 发表于 2025-4-26 13:40:14

仔细找找看，比如这个化油器上螺丝上面那个是调怠速油门的，小的才是调混合比：

ouyangyuye · 发表于 2025-4-26 14:02:16

风信子玉发表于 2025-4-26 10:55
电喷不香吗？有人说化油器的火花塞要砖红色好，我看电喷的全是白色的，也就是混合比更稀 ...

人家这是发电机上用的

直至光明 · 发表于 2025-4-26 14:37:28

ouyangyuye 发表于 2025-4-26 14:02
人家这是发电机上用的

混合比调节螺丝可能断了或者更换了。原厂的不是这样。

壹筒江湖 · 发表于 2025-4-26 16:11:44

本帖最后由壹筒江湖于 2025-4-26 16:18 编辑

那个螺丝是调怠速混合比的，火花塞发黑是混合比过浓，要调油针。怠速混合比和燃烧混合比互不相干

风信子玉 · 发表于 2025-4-26 16:20:53

603599910 发表于 2025-4-26 12:02
电喷是好就是太不容易维护了.我老家的电喷摩托一到镇街道就偶尔莫名其妙打嗝加不上油,在乡下骑行没有问题 ...

估计是车用的电喷系统太差

lzj504 · 发表于 2025-4-26 18:43:51

这和摩托车一样的方法调整混合比，发动机达到正常温度后，逆时针转动螺丝，怠速会增大，然后顺时针拧，让怠速低下来，直至稳定不抖动，转速大约是六百到八百转之间就可以。

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