阿斯顿马丁DBX S携717马力亮相 剑指法拉利Purosangue

Meise

油车党狂欢！阿斯顿马丁近日正式推出DBX车系新旗舰——717马力的DBX S。这台全球蕞强纯燃油SUV藏着这些硬核卖点：

性能三连击： ▷ 重新调校4.0T V8发动机（借镜Valhalla超跑技术） ▷ 最高转速区爆发力提升，0-200km/h加速快0.3秒 ▷ 标配喷气式四出排气，声浪提升30%

重点对比： ▶︎ 马力小胜法拉利Purosangue V12（715匹） ▶︎ 轻量化甩掉47kg肥肉（可选碳纤维车顶减重18kg） ▶︎ 标配米其林定制PS4S轮胎+专属23寸镁合金轮毂

减重黑科技： ✔ 全球首款可选3D蜂巢树脂格栅（减重8kg） ✔ 取消行李架降低重心 ✔ 转向齿比加快4% ✔ 转弯半径缩小半米

今年第四季度开始交付，虽然英国本土起售价暂未公布，但参照现款DBX 707的20.5万英镑定价，这款性能猛兽突破220万（RMB）大关几无悬念。

面对保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid（729匹）和兰博基尼Urus SE（789匹）这些混动对手，马丁CEO明确表态："DBX S证明大排量燃油车仍有战斗力，这就是我们的技术宣言书！"

肉眼可见的变化包括： ◉ DBS 770同款暗夜中网 ◉ 重新设计的空气动力学套件 ◉ 垂直排列的四出尾喉 ◉ 带人字纹刺绣的桶形座椅 ◉ 标配Alcantara顶棚+红边安全带

音乐发烧友可选装23声道的B&W钻石环绕系统，搭配主动降噪技术，确保V8咆哮与沉浸音效自由切换。首批预定客户还能定制碳纤维车顶+全景天窗组合套装。

作为品牌最畅销车型的终极版本，DBX S的亮相意味着阿斯顿马丁将继续深挖燃油车潜力。传统超豪华品牌这场「马力大战」，看来要烧到内燃机生命周期的最后一刻了。