奇瑞iCar更名iCaur登陆英国：首战硬派V23纯电越野

Meise

当中国车企的全球化步伐遇上苹果的商标护城河，奇瑞集团祭出妙招——旗下越野品牌iCar海外版正式更名为iCaur。这场更名行动的导火索直指科技巨头苹果持有的"iCar"商标权，但消费者更关心的是明年将在英国上市的硬派纯电SUV V23。

首秀车型配置有料

这台去年在中国首发的方盒子越野车，搭载双电机四驱系统，最大功率208马力。82kWh三元锂电池组可实现311英里（约500公里）续航，快充模式下30分钟补能80%。量产版将保留概念车的分离式大灯和越野防撞杠设计，车身离地间隙达210毫米。

产品矩阵层层推进

2026年末将追加4.8米级V25增程式SUV，搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器。更值得期待的是2027年登场的V21纯电车型，这款对标Jeep Avenger的小型越野车或将刷新细分市场门槛。旗舰车型V29虽已立项，但英国市场尚在观望名单。

销售网络急速扩张

据奇瑞掌门人苏峻在上海车展透露，未来三年将在全球百国铺开2000家展厅。这个计划彰显野心：去年刚登陆英国的Omoda和Jaecoo双品牌，今年一季度已卖出6430辆，成绩超过铃木、菲亚特等老牌劲旅。

品牌战略左右开弓

作为奇瑞2023年创立的智能电动品牌，iCar最初规划涵盖跑车、MPV多品类，但近年集中火力主攻硬派越野市场。此次出海战略还藏有后手——定位经济型市场的Lepas品牌即将亮相，与达契亚展开正面交锋。从配置清单看，即将入英的iCaur系列延续中国版智能座舱系统，中控屏支持定制化越野信息显示。（数据来源：奇瑞官方、英国汽车工业协会）

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这个毛毛绒汽车看着挺萌的。