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当全球车企都在卷四轮电动皮卡时,菲亚特突然掏出个"三脚怪"——这台名叫TRIS的三轮电动货车,正在非洲和中东掀起物流革命。别看它造型像玩具车,人家可是正儿八经的欧洲血统,都灵设计中心操刀的箭头LED大灯配上双色车身,硬是把工具车玩出了意大利时尚范儿。
这辆全长3.17米的迷你货车藏着三大绝活:载货空间2.25平方米能塞进25箱矿泉水,540公斤载重堪比半头非洲象,整车重量却控制在了1025公斤。更绝的是,它用的还是菲亚特Topolino同款6.9千瓦时电池组,家用插座充4小时40分钟,就能跑出90公里续航,妥妥的"快递界五菱宏光"。
打开车门(其实根本没有门),你会发现意大利人的小心思:5.7英寸数字仪表盘精准显示剩余电量,USB-C接口随时给手机续命,储物网兜比丈母娘的心思还能装。考虑到司机要频繁上下货,座椅特意设计了八小时久坐不累的支撑系统,安全带还按欧洲标准配了三点式,这配置放在三轮车里属实有点"超纲"。
动力方面,48伏电机爆发出12马力的惊人能量——别笑,人家扭矩有45牛·米呢!配合12英寸车轮和加宽轮距,过弯稳定性直逼四轮车。底盘还用了汽车级镀锌防锈技术,摩洛哥工厂和雪铁龙Ami共线生产,质量这块拿捏得死死的。
菲亚特CEO奥利维尔·弗朗索瓦放出豪言:"TRIS就是要重新定义最后一公里物流!"虽然现在主攻非洲和中东,但欧洲老家的快递小哥已经盯上这款车。价格还没公布,不过参考菲亚特Topolino的价位区间,估计不会让快递公司肉疼。
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