亚马逊旗下Zoox自动驾驶再遇安全挑战：两月内二度召回引发行业关注

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在自动驾驶行业持续加速的赛道上，Zoox公司近期因安全事件再度成为焦点。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）最新文件显示，这家亚马逊旗下的自动驾驶企业在过去两个月内连续启动两次软件召回，最新事件涉及今年5月8日发生在旧金山的电动滑板车碰撞事故。

根据事故报告还原场景：当时一辆未载客的Zoox测试车在十字路口主动刹车礼让其他车辆时，后方电动滑板车因避让不及发生侧滑，骑行者摔倒在地。尽管自动驾驶车未与其发生直接碰撞，但系统在完成转弯后才完全刹停的动作引发安全隐患。Zoox工作人员现场确认骑行者仅受轻伤，并协助其就医。

值得注意的是，这已是Zoox今年第二次紧急系统升级。此前4月拉斯维加斯测试中，其自动驾驶车曾与普通轿车发生碰撞。虽然两次事件中测试车均处于停车或正常行驶状态，但公司仍选择主动优化系统。最新推送的V1.3.2版本软件着重强化了"弱势道路使用者感知"与"风险预判制动"两大模块，重点解决车辆对周边突发状况的响应延迟问题。

目前Zoox测试车队规模维持在270辆，所有车辆已完成远程OTA升级。公司技术负责人透露，新算法能更精准识别道路使用者的运动轨迹，当检测到3米范围内存在潜在风险时，车辆将保持静止状态直至危险解除。这种"防御性驻车"策略被业内视为应对复杂城市场景的重要改进。

尽管Zoox强调其车辆在两次事件中均遵守交通规则，但密集的安全召回仍引发公众对自动驾驶落地进程的讨论。作为对比，Waymo上月公布的季度安全报告显示，其自动驾驶系统每11.3万公里才需人工接管一次，而Cruise在恢复测试后已将运营速度限制在40公里/小时以下。

随着Zoox计划在今年下半年向公众开放试乘服务，这些安全升级的实际效果将成为关键考验。NHTSA数据显示，2025年前四个月全美自动驾驶相关事故报告达37起，较去年同期增长22%，监管部门已启动对12家企业的安全审计。在技术完善与商业落地的平衡木上，自动驾驶企业们显然还需要交出更扎实的成绩单。

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当检测到3米范围内存在潜在风险时，车辆将保持静止状态直至危险解除。这种"防御性驻车"策略被业内视为应对复杂城市场景的重要改进。

尽管Zoox强调其车辆在两次事件中均遵守交通规则，但密集的安全召回仍引发公众对自动驾驶落地进程的讨论。


假如，只能是假如，

路上全部都是自动驾驶的车辆，很可能的是，按这个报道，基本不会有交通事故了，重大交通事故无限接近于0，但偶尔的交通拥堵还是会有，再，一些“急性子”，要自己开车了，于是，打破了平衡……