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本田最近搞了波跨界操作——关停讴歌NSX超跑产线后,竟在俄亥俄州工厂改产方盒子造型的电动四轮快递车eQuad!这款由新成立的Fastport公司打造的"终极送货工具",将在本月欧洲自行车展(Eurobike)首秀,计划2025年底登陆欧美市场。
快递小哥的电动装甲车
别看eQuad长得像带顶棚的电动三轮,参数可是硬核得很:
小号版:长3400毫米/宽1000毫米/高2100毫米
大号版:长3658毫米/宽1219毫米/高2134毫米
货箱容积覆盖2.7至4.2立方米(96-148立方英尺),载重最高达295公斤(650磅)!更绝的是设计成能进自行车道的尺寸,完美规避城市拥堵。
极速25的"慢生活"哲学
动力系统主打省心实用:
电子踏板助力驱动(pedal-by-wire pedal-assist)
可换电池设计
能量回收刹车系统
可惜性能相当佛系:最高时速仅20公里(12英里),小号版满电续航37公里(载重影响实际里程)。仪表盘倒是配了大尺寸触控屏,司机还能享受带风扇的防紫外线顶篷。
超跑工厂的平民转身
曾经手工打造NSX的本田性能制造中心,如今流水线将涌出这些方盒子。本田高管坦言:瞄准的是生鲜/包裹/小件物流场景,提供大小车体+货箱组合拳。首批实车2025年末交付,2026年全面放量。
当车迷还在怀念NSX的声浪时,快递行业可能正迎来静音G命——只是不知道外卖小哥,是否介意开着"超跑同厂"座驾送披萨?
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