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[车界] 比亚迪刀片电池放大招!6分钟快充逼近加油速度,背后藏着这些黑科技

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发表于 2025-6-21 21:52:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
大伙儿注意了!比亚迪最近亮出个硬核技术​​——他们最新发布的​​“超级e平台”配上升级版磷酸铁锂刀片电池​​,居然能玩 ​​6分钟“闪充”​​ ,简直是要和燃油车​​加油速度正面刚​​的节奏啊!

先说说这电池为啥叫​​“刀片”​​?真相很简单:里头塞的都是​​将近1米长的超薄电芯​​!整整齐齐排成电池包,看着就像一排钢刀。这设计够绝吧?彻底甩掉传统电池包里那些小圆柱、小方块的组装套路,空间利用直接拉满。

不过材料倒是老熟人——​​磷酸铁锂(LFP)​​ 。优势明摆着:​​便宜耐造、不含贵金属钴镍​​,最关键的是​​安全系数爆表​​!你看家庭太阳能电站都爱用它,就算被砸坏也​​慢慢散热、绝不喷氧​​。比亚迪还现场表演过“钢针扎电池”:刀片电池被扎穿后​​淡定得很,烟都不冒​​;换成三元锂电池(NMC)?当场火光四溅!

​​重点来了!磷酸铁锂本是老实人,比亚迪却给它开了挂​​——新款闪充电池直接飙到​​10倍充电速度(10C)​​!科普下:“C”代表充电倍率,​​1C等于1小时充满电,10C就是闪电般的6分钟​​!

当然实际充电快不快,还得看充电桩够不够猛。比亚迪早有准备:​​超级e平台直接上1000V高压系统​​,把电池、电机、电源、空调全都打包管理。更狠的是,​​国内已经开始铺4000个1000kW(1兆瓦)怪兽级充电桩​​!

肯定有人拍桌子问:​​凭啥磷酸铁锂能跑赢其他电池?​​ 奥秘藏在离子高速路上!充电时锂离子要从正极窜到负极,比亚迪工程师​​硬生生造出“超快离子通道”​​ ,把​​电池内阻砍掉一半​​!虽然具体技术细节保密(商业机密嘛),但技术党分析可能是​​优化了电解质配方​​,或是改造了​​正负极之间的“离子快递员”——隔膜​​,让离子跑得更顺畅!



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发表于 2025-6-21 22:20:57 | 显示全部楼层
真厉害,这样就只要建大充电桩就好了吧
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