马自达贴牌中国电车6e卖欧洲？价格翻倍吓坏老外

Meise

七月欧洲街头汽车展厅里摆上新鲜玩意儿——挂着马自达标的全新6e纯电轿车。这款被欧洲车媒集体夸颜值在线的新车，骨子里却流淌着中国血液。德国《汽车画报》现场编辑摸着实车直挠头："造型确实没得挑，魂动设计放在电车上依然能打，但这价格标签怕不是贴错了吧？"

​​价格表掀开瞬间 展厅空气凝固了​​
德国马自达官网明码标价：
・标配款Takumi版：44,900欧元
・高配Takumi Plus版：46,900欧元

当记者翻出中国同款长安深蓝SL03报价单现场对比，围观人群倒吸凉气：
・中国纯电版起价：159,800人民币(约20,700欧)
・中国顶配版封顶：181,800人民币(约23,600欧)

价差计算器啪啪作响：德国买家得掏出比中国消费者多24,000欧元（折18.7万人民币），这差价都能在国内再买台入门版！更扎心的是，国内卖得飞起的增程版（带1.5L汽油机发电）在欧洲连影子都见不着。

欧洲买家怒问：凭啥贵出这么多？
扒开参数表才看清门道：
・标准续航版：塞着68.8度电，后轮电机榨出255匹马力
・长续航版：塞进80度电，马力反倒缩水到242匹
两车破百都在8秒内，极速统统被锁在175km/h

充电玩起反向操作：
・中国版/欧标版：200kW快充（22分钟充70%）
・欧版长续航：快充被砍到95kW（充同电量要45分钟）

德系对手笑看神仙定价​​
马自达德国价牌挂出时，竞争对手展厅键盘声此起彼伏：
・特斯拉Model 3入门款：39,990欧元
・特斯拉Model 3长续航版：49,990欧元
・宝马i4 eDrive40：60,600欧元起
《Autocar》记者憋着笑发文："建议马自达查查中国工厂发货单，是不是运费多打两个零？"

真皮座椅救得了钱包吗？​​
伦敦车评人摸着Nappa真皮混搭Alcantara的座椅，对着悬浮中控屏点头："这精致感没得黑"，但法兰克福经销商悄悄倒苦水——
首周展车摸的人多，掏钱的才8个。隔壁特斯拉当周一下开走132台。欧洲人愿不愿为这份颜值放弃曾经最爱的SUV？等九月销量榜放榜那天，马自达高层怕是要集体捂心口。

wangcanbie

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wjqok

不错不错，有办法，记者不厚道

smg小沈

做工用料不一样的吧