2025款宝马CE 04电驴升级亮相 科幻造型不变/三档配置/45分钟快充​

Meise

通勤族总抱怨电动踏板千篇一律？宝马CE 04偏要打破常规。这款自2021年问世就顶着"最不像踏板车"名号的电动座驾，最近推出了2025年更新款。最让老粉欣慰的是：它标志性的科幻机甲造型基本没改，倒是新增了三种个性配置和更灵活的快充方案，在​​细节上增添了不少新鲜感​​。

​​造型依旧抢眼 新增三套皮肤​​
这次升级重点在配置分级。宝马给CE 04划出了三个档位：丐丐版（Basic）、先锋版（Avantgarde）和旗舰版（Exclusive）。丐丐版走极简路线，全车采用纯白色涂装，座椅是黑灰双拼，配上透明挡风玻璃，清爽利落。

先锋版立刻跳跃起来：车身主色调换成了带磨砂质感的金属重力蓝，搭配亮眼的圣保罗黄线条点缀。细看更有门道——挡风玻璃做了琥珀色渐变处理，座椅用上黑底黄白条纹织物，连后轮毂都激光蚀刻了专属纹样，浑身透着前卫感。

旗舰版则主打精致路线。通体闪耀太空银金属漆，配加大号挡风玻璃提升实用性。更贴心的是标配了加热手把和加热坐垫，皮质面料也升级成带立体纹路的款式，明显冲着追求舒适体验的消费者去的。

性能参数未变 快充效率提升​​
动力方面没做改动，沿用了那块8.9千瓦时的电池组，驱动单电机输出42马力（另有31马力低功率版本可选）。数据表现依旧亮眼：满电续航130公里（约81英里），0到50公里/小时加速仅需2.6秒，在非运动型两轮车里属于优等生。

充电效率给了更多选择：普通家用插座充满需4小时20分钟，但若接入6.9千瓦快充桩，1小时40分钟即可满血复活。最实用的是快充模式——电量从20%充到80%只要45分钟，足够临时补能应付紧急行程。

​​电子装备拉满 安全配置厚道​​
全系标配10.25英寸液晶仪表，支持三种驾驶模式切换，前后轮ABS防抱死系统和全车LED灯光组都是基础操作。高阶玩家还能选装宝马摩托的自动稳定控制系统（ASC）和动态牵引力控制（DTC），这两项配置能实时监控车轮打滑并调整动力输出，湿滑弯道行车更有底气。

​​坚持设计美学的移动艺术品​​
回溯2021年初亮相时，CE 04在一众方头方脑的实用派踏板中像个异类——棱角分明的车身线条、悬浮式的座椅设计、裸露的机械结构，活脱像是科幻电影里的道具车。四年过去，即便在电动车设计趋同的当下，宝马这次更新传递的信息依然明确：拒绝向平庸妥协。