日产救命稻草2027款Rogue曝光 增程混动车型首入美国市场​

Meise

开篇得先说明白，日产这半年过得确实不太顺当。工厂关停、员工裁员、财务报表越来越难看——这些事儿上新闻都不是一两回了。不过眼瞅着有根救命稻草浮出来，那就是他们家卖得最好的SUV：在美国叫Rogue，其他地方叫X-Trail的这款车要彻底改头换面了。

最近日产搞战略发布会，2027年款Rogue的局部图露出来几瞥。车头变化最有看头：熏黑格栅两边各有五个六边形日行灯组合，主大灯位置往上挪了，引擎盖线条比现款硬朗不少。车身新添了凹凸腰线，从车门延伸到车尾，配上类似途乐的D柱设计，整体模样更显壮实。

车内布置跟着家族最新设计走，学的是艾睿雅电动车和楼兰SUV的双联屏路子。数字仪表盘和中控大屏横在驾驶台，实体按键精简不少，内饰用料档次也有所提升。日产主打的ProPILOT驾驶辅助系统这回跟着升级换代。空间布局还没公布具体尺寸，不过业内都猜会往丰田RAV4改款的思路靠——不换整车架构，在现有CMF-CD平台上搞优化。北美版坚持用五座，海外卖的X-Trail版本八成会留着七座当选项。

动力变化才最值得说道。现在的1.5T燃油发动机还会保留，但主角换成第三代e-Power增程混动（日本叫e-4ORCE）。这套系统特殊在哪儿呢：1.5T引擎不参与驱动车轮，只管给电池发电；前后桥双电机真正负责带动车辆。低速跑起来就是纯电车，高速时发动机才启动发电。日产还确认会出插电混动版，可媒体发现这车轮廓和三菱欧蓝德PHEV像得过分，现在说不清是临时拿来充数还是真用了人家技术。

说Rogue是日产销量顶梁柱半点不夸张。去年光美国市场它就卖出超过28万台，占品牌总销量的近三成。可竞争压力眼瞅着越来越大，列出来对手名单都吓人：新换代的丰田RAV4、现代途胜、起亚狮跑、斯巴鲁森林人、本田CR-V、大众新途观、三菱欧蓝德、福特Bronco Sport、Jeep自由光、还有马自达新一代CX-5。从《汽车新闻》打探到的风声看，新车计划2026年夏天亮相，北美工厂紧跟着就会投产。

这场翻身仗能不能打赢？各位看官评论区里唠几句呗。