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当全球车迷伸长脖子等丰田小号"陆巡"时,东家另掏了一张出乎意料的牌——传闻正在研发能越野的面包车。最新小道消息说,这台融合户外基因和家用空间的硬派MPV,最快明年就要掀开盖头。
日本《Motor Fan》杂志最近放出消息,援引匿名信源爆料称,丰田正在推进"X-Van Gear概念车"的量产计划。这车最初在2023年东京车展亮相时,硬朗方盒子造型配越野胎的混搭组合就惊呆全场。今年3月网上流传的专利图更给传闻添了把火,不过丰田官方至今三缄其口。杂志推测实车亮相时间瞄着两个节点:今年10月的日本移动展,或是明年1月的东京改装展。真要落地生产,将是丰田应对三菱经典越野面包车Delica的拳头产品。
越野面包车长啥样?
专利图透露的关键信息是:量产版基本套着概念车的壳子走。对比丰田现有MPV"诺亚"(Noah)和"沃克西"(Voxy),这车共享了4695mm车长和2850mm轴距的底子,但设计语言彻底改头换面。
车头短促硬朗不说,全身还裹着糙面防刮塑料轮眉;车顶探出的行李架导轨和全地形轮胎,一看就是为驮帐篷冲烂路准备的;最抓眼球的是双侧滑轨门——专利图里压根没画B柱,要是真按这设计量产,上下车开口能宽到放进自行车,露营模式秒变移动客厅。
可变神操作内饰
概念车当年展示的脑洞更夸张:三排座椅带变身属性,后排能完全放平拼成双人床;前排中控台整个能横向滑动,主副驾换座不用开车门。考虑到生产成本,量产版可能会收敛些。日本媒体预测保留可调座椅轨道和下沉式储物格更实际,至于那个悬浮式仪表台,大概率会换成普通大屏配实体按键。
混动四驱打底
机械架构倒是现成的,到时套用2022年上市的诺亚/沃克西平台就行。动力三选一:2.0升汽油机、1.8升混动,两套都提供电子四驱版。考虑到越野场景需求,离地间隙预计比普通MPV抬高一截,轮胎也可能给AT胎选项。
价格瞄准谁
日媒曝光的起跳价很关键——350万日元上下(约23,500美元),比目前在售诺亚贵半档。这定价正好卡在三菱Delica D:5的射程内,后者作为日本山野爱好者的心头好,最近还被媒体拍到插电混动测试车满街跑,换代箭在弦上。
目前存在两个悬念:一是丰田经销商系统查无此车,本土经销商对《Creative Trend》表示没听过2025年新车计划;二是这车大概率只供日本本土。不过当三菱丰田两家同时盯上越野面包车这块蛋糕,林道旁的车辙印可能要换新花样了。
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