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英国汽车行业最近有点丧。听说那边儿传出来一消息,豪车老牌捷豹(Jaguar)和路虎(Land Rover)手上那几辆重量级电动车的“发车时间”要往后挪窝了!
说起来也怪,现在有钱的主儿对电动豪车的兴致可没见少。但好些车企吧,新车上市这事就跟闹钟失灵似的,总是慢半拍。就拿路虎说事儿,媒体嚷嚷着它家头一个纯电SUV(Range Rover EV)已经圈了六万多个排队等着提车的订单!这可真不是个小数目。捷豹那边动静更大,几乎是咬着牙押上了整个公司的未来,赌的就是一个完全电动化的新牌面。
坏消息来了:这两家的准车主们,您订的车恐怕得多捂会儿荷包了。为啥?英国那边新的报道抖落出来,捷豹和路虎的新车生产进度要推后,而且眼门前糟心事儿可不止这一桩。
糟心事之一,就是咱今天刚提过的:捷豹路虎在英国老家正打算裁掉最多五百个管理层岗位。关税这把大刀砍过来可够疼的,再加上品牌里外折腾引发的连锁反应,它家买卖最近确实不太好做,这事儿大伙儿都知道。现在啊,最扎心的是盼星星盼月亮等新车的买家们——新车的影子估计得更晚才能瞅见了。
当家电动车统统“晚点”
这报告说得挺清楚,捷豹路虎手上最紧要的三款电动车都要晚到:路虎揽胜纯电版(Range Rover EV)跑不了了,捷豹家那两款全新电动车也躲不掉。原先的计划里头,路虎盘算着去年年底(2024年底)就能把这电动大宝贝弄上市,捷豹家的新宠则定在了明年年中(2026年中)开始从生产线下来。现在咋整?全盘往后延!英国《卫报》引了信源的话,说是公司觉得“得再多测测”,还得让“市场的热度再涨涨才稳当”。
公司说“身段软”,就是不告诉你几点发车
针对这事,捷豹路虎公司的发言人跟媒体是这么掰扯的:“2030年前,捷豹路虎旗下所有豪华品牌,通通都会推出电动版本!我们那套车型规划灵活着呢,市场口味咋变,客户啥需求,我们都能跟得上趟。设计和品质这块金字招牌咱必须守住喽,新车啥时候推?那得是客户用着顺心、公司稳着走、各个市场都觉着对劲儿的时候,我们才踩油门呢!”
这“最佳时机”到底等什么呢?
这儿就有个弯弯绕让人琢磨不透了:讲道理,捷豹和路虎眼下最缺的就是一剂提神醒脑的“速效针”,那叫一个等米下锅啊。放眼全球车市这盘大棋,电车这块儿一时半会儿好像也看不到啥爆发性的热闹场面,大伙儿这劲儿头就那么温温吞吞地上着。这里头啊,美国那边的政策风向、还有特朗普总统他们那边咋鼓捣,肯定得影响局面。要是捷豹路虎真就杵在站台上,非要等着一个“天时地利人和”的黄金发车点才肯动——哎哟喂,那估计得把一帮“大姑娘”等轿子的铁粉熬成“老爷们”喽!
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