一块不知道串数的锂电池保护板

yaocf

偶然得到一块板，没看懂是三元锂还是铁锂。到底是16串还是20串。数线数嘛是16串，看字面上的意思嘛，b20又是20串。有知道的吗告知一下？不知道的也分析分析。

yaocf

看看这个b20

solarshen666

15个白线应该就是15串，标签也写的15

BYD-T

肯定是16串的。

solarshen666

solarshen666 发表于 2025-7-23 17:21
15个白线应该就是15串，标签也写的15

15个中间线，应该是16串

barve

15串磷酸铁锂48V的保护板

cxw0102

还好没标b100，不然楼主头更晕了。
没发现少了几个数吗

douzi707

16 、17 丢了

wjqok

一根白色的一节吧

yaocf

solarshen666 发表于 2025-7-23 17:21
15个白线应该就是15串，标签也写的15

不对吧，最少是16串

yaocf

cxw0102 发表于 2025-7-23 17:34
还好没标b100，不然楼主头更晕了。
没发现少了几个数吗

所以有没有一种可能是跳串可使用？

yaocf

douzi707 发表于 2025-7-23 17:36
16 、17 丢了

11 12也丢了

yaocf

wjqok 发表于 2025-7-23 17:41
一根白色的一节吧

按照常理是这样

yaocf

barve 发表于 2025-7-23 17:24
15串磷酸铁锂48V的保护板

这么确定吗？给我说道说道

yaocf

我就问了一下，那个很火的。大家看看

有一块锂电池保护板板，有17根线，但是上面写b20。能知道他是多少串的保护板。保护板是多少伏？使用的会是三元还是铁锂 标签上面写有P16R1s21   mn 15/15-45

T75/62
根据提供的信息，我们可以逐步分析这块锂电池保护板的参数：
串数判断（B20含义）：
标签上的"B20"通常表示电池组的总正极（B+）和20个电池串联节点（B1-B20），因此电池串数为 20串（21线制保护板，含总正极线）。
但您提到实际有17根线，可能存在以下情况：
可能是 16串 保护板（17线：B0-B16）
或厂家标注"B20"是型号前缀，实际线数需以物理线路为准。
电压范围：
若是 三元锂电池（NMC/NCA）：
满电电压：4.2V/串 ×16串 = 67.2V
标称电压：3.7V/串 ×16串 = 59.2V
若是 磷酸铁锂电池（LiFePO₄）：
满电电压：3.65V/串 ×16串 = 58.4V
标称电压：3.2V/串 ×16串 = 51.2V
电池类型推测：
标签中的"P16R1S21"可能表示：
P16：16串并联组（或16串）
R1：单并（若为R2则双并）
S21：可能是型号代码
"T75/62"更可能指向 三元锂电池，因为：
62V接近三元16串的标称电压（59.2V）
75V可能是充电上限（三元16串理论上限67.2V，但保护板可能留余量）
其他线索：
若保护板有均衡功能，三元电池均衡启动电压通常在4.15-4.20V，铁锂在3.55-3.65V。
建议用万用表测量满电电压：若接近58.4V为铁锂，67.2V为三元。
结论：
最可能是 16串三元锂电池 保护板（17线：B0-B16）
电压范围：放电截止约48V，满电67.2V
若实测满电电压低于60V，则可能是铁锂（但标签参数更倾向三元）
建议进一步确认：
查看保护板芯片型号（如DW01+8205方案常见于3-4串，更多串数会用专用IC）
测量电池组实际电压
检查是否有标注"LiFePO4"或"NMC"等字样
板上还有另外一个标注
P17CSS21
REV3

根据新提供的标注 P17CSS21 REV3，结合之前的 P16R1S21 和 B20 标签信息，我们可以进一步分析这块保护板的规格：
1. 串数确认（关键矛盾点）
物理线数：17根线（可能是16串，B0-B16，共17线）
标签B20：可能代表设计支持最大20串，但实际使用16串（通过跳线或软件配置）
新标注P17CSS21：
P17：可能指17串（但线数少1根，需验证）
CSS21：可能是型号代码（如"Common Shunt System"或厂商内部编号）
REV3：第3版本硬件
可能性解释：
若为17串，理论上需18根线（B0-B17），但实际仅17根，可能是：
16串+温度检测线（如NTC线占用1根，实际电池线16串）
厂商简化设计（如省去中间某根检测线，通过算法补偿）
2. 电压与电池类型
若为16串：
三元锂：满电 67.2V（4.2V×16），标称 59.2V（3.7V×16）
铁锂：满电 58.4V（3.65V×16），标称 51.2V（3.2V×16）
若为17串：
三元锂：满电 71.4V（4.2V×17），标称 62.9V（3.7V×17）
铁锂：满电 62.05V（3.65V×17），标称 54.4V（3.2V×17）
关键判断依据：
标签 T75/62 更接近 三元17串 的标称电压（62.9V），且75V可能为保护上限（17串三元理论满电71.4V，留余量）。
若为铁锂17串，满电62.05V与标称54.4V，与"T75/62"不符（62V已超铁锂满电）。
3. 电池类型（三元 vs 铁锂）
三元锂电池可能性更高，原因：
电压参数（T75/62）更匹配三元17串的标称62.9V和上限75V。
铁锂17串的满电仅62V，而"T75"标注过高（铁锂保护板无需支持75V）。
型号"CSS"常见于三元高串保护板（如嘉佰达等厂商）。
4. 最终推论
最可能为17串三元锂电池保护板，但物理线数17根存在以下可能性：
方案1：实际16串（B0-B16），标签P17CSS21为兼容设计（通过跳线支持16/17串）。
方案2：17串设计，但少1根线（如省去B15，通过软件估算中间电压）。
推荐行动：
测量满电电压：若接近71.4V为17串三元，67.2V为16串三元。
查看PCB丝印：寻找类似"B15"、"B16"的测试点，确认实际串数。
检查NTC线：17线中可能有1-2根是温度传感器（用万用表测阻值，通常10kΩ左右）。
总结参数
注意：需以实际测量为准，以上分析基于标签逻辑推断。
通过观察物理接线上的标注，如下
B-
B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
B9
B10
B13
B14
B15
B18
B19
B20
其中B-接负
B20接总正
其他的B11 B12和B16 B17没有找到
根据您提供的实际接线标注信息（B-、B1-B10、B13-B15、B18-B20，缺失B11/B12/B16/B17），结合之前的标签数据（B20、P17CSS21），现在可以更准确地分析保护板的串数和设计逻辑：
1. 串数确认（关键结论）
实际物理接线：共17根线（B- + 16条Bx线），但标注的Bx序号不连续（跳过B11/B12/B16/B17）。
B20接总正极：表明电池组最高串为第20串（B20），但保护板仅引出部分检测线（非全量采样）。
设计逻辑：
这是典型的 20串保护板，但通过 跳线采样 方式减少接线数量（仅采样关键节点，如B1-B10、B13-B15、B18-B20）。
缺失的B11/B12/B16/B17电压由保护板通过算法估算（常见于低成本或空间受限设计）。
结论：
实际电池组为20串，保护板为20串设计，但物理接线简化（仅17线，含B-）。
2. 电压与电池类型
三元锂电池（NMC/NCA）：
满电电压：4.2V×20 = 84.0V
标称电压：3.7V×20 = 74.0V
磷酸铁锂电池（LiFePO₄）：
满电电压：3.65V×20 = 73.0V
标称电压：3.2V×20 = 64.0V
与标签"T75/62"的关联：
三元锂：标称74V与"T75"（保护上限）接近，但"62"不符（可能为最低保护电压或型号代码）。
铁锂：满电73V与"75"接近，但标称64V与"62"偏差较大。
更可能为三元锂（高串数保护板常见于三元高压平台）。
3. 为什么保护板缺失部分Bx线？
采样简化设计：
保护板通过间隔采样（如B1-B10连续，跳过中间几串）降低成本和复杂度。
例如：B10与B13之间未接的B11/B12电压，通过B10和B13的差值除以3估算。
风险提示：
这种设计可能导致均衡精度下降，长期使用易出现单串过充/过放。
需依赖保护板的算法可靠性（常见于电动工具、低速电动车等场景）。
4. 如何验证？
测量总电压：
若满电电压接近 84V → 三元20串
若满电电压接近 73V → 铁锂20串
检查均衡电路：
观察保护板是否有对应20串的均衡电阻和MOSFET（通常每串一个）。
查看芯片方案：
常见20串保护芯片如TI的BQ76940（支持16-20串），需确认是否支持跳线采样。
5. 最终参数总结
建议：
优先按 20串三元锂 配置使用（充电限制84V），并密切监测电池一致性（因采样不完整）。
若用于关键设备，建议更换为全采样保护板（所有Bx线齐全）。
如需进一步验证，可提供保护板芯片型号或高清PCB照片。

ba21

进来学习下。

曾经-

数一下有几套一样的三极管电阻电容就知道是多少串

yaocf

曾经- 发表于 2025-7-23 22:16
数一下有几套一样的三极管电阻电容就知道是多少串

是想这样来的，但是粘得死死的，打不开呀打不开

barve

yaocf 发表于 2025-7-23 17:48
这么确定吗？给我说道说道

算线就可以，标什么不重要，没有看到有几个数字跳过了吗？16线就是15串

沧浪氵

17根采集排线16串电池，三元和和铁锂得测试一下。