美国奔驰电动车优惠近万美元，够在国内买辆比亚迪

麻薯滑芝士 · 发表于 2025-8-23 22:18:13

本帖最后由麻薯滑芝士于 2025-8-23 22:24 编辑

家人们，奔驰在美国搞了个大新闻！听说他们最近对着电动大G（就是那个方盒子造型的G580 EQ）直接甩出了9500美元的天大优惠，这事儿可真有点意思。要知道，光是这优惠额度，就比咱们国内比亚迪海鸥整辆车的售价还要高，这反差感一下子就上来了。

具体来说，奔驰给美国经销商发了通知，要求他们在8月份给这款电动越野车提供巨额优惠。相比7月份的7500美元，这次的优惠又多了2000美元。不光如此，他们还搞了贴心的租赁方案，把年化利率压到了4.3%，这可是实打实的让利。

懂行的朋友应该知道，奔驰这么着急是有原因的。美国媒体CarsDirect报道说，9月份电动车税收抵免政策要调整，奔驰这是想趁着窗口期多卖点车。虽说电动大G因为价格太高（起步价16万多美元）和海外生产的原因，吃不到联邦补贴，但通过租赁的方式就能巧妙避开这些限制。

不过话说回来，这车就算优惠完也一点都不便宜。毕竟原价就高达162,650美元，比燃油版的G550还贵了1.3万美元。而且有意思的是，燃油版反而不能享受这些优惠，就连很多人梦寐以求的G63 AMG（售价18.7万美元）也不参与活动，这操作属实有点迷。

从产品本身来看，电动大G保留了经典的硬派造型，还能玩坦克调头这种骚操作。不过作为电动车，它的表现就比较一般了。整车重达6800磅（三吨多重），加上方盒子造型风阻大，尽管塞下了116度电的大电池，但续航只有可怜的239英里（385公里左右）。好消息是，听说2026年款会换新电池，续航能增加100英里以上。

如果你就好这一口，又不差钱，现在倒是个入手的好时机。按照汽车媒体算的账，选择36个月租赁方案，月付1869美元，不过要先交1.4万多美元的首付款，实际每月成本要2275美元左右。

这么一看，奔驰这波操作看似优惠力度不小，可主要针对的还是土豪玩家。咱们普通人看看热闹就好，光优惠的钱都够在国内买辆代步电动车了，这差距可不是一星半点啊！