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内胎总要串动造成气门芯歪斜怎么解决?

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发表于 昨天 16:06 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的电动自行车的内胎总是要串动移位,移位大了就造成气门芯歪斜严重(如图),需要把气放了调正。调整了以后,过两三个月,又歪了。请问有没有什么办法可以一劳永逸?

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发表于 昨天 16:20 | 显示全部楼层
换真空胎一套。
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发表于 昨天 16:28 | 显示全部楼层
实心胎好不好使?
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发表于 昨天 16:30 | 显示全部楼层
胎压低了“赶胎”了
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发表于 昨天 16:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 icespirit 于 2025-8-28 16:36 编辑

只能说明你的钢圈和内胎摩擦力不够,你需要弄一圈内胎橡皮垫在钢圈和内胎之间,即增加钢圈内径,从而让内胎和钢圈摩擦力通过接触面积增大而增大,即可解决这个问题,一圈不行2圈,具体多少自己把握调节


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发表于 昨天 16:39 | 显示全部楼层
气压不足造成外胎滚动时有间隙,这时外轮胎和钢圈之间就有极小的缝隙,然后轮毂的扭力会让那一点点间隙位移,虽然不多,但时间长了整个轮胎和钢圈的相对位置就变了。
解决办法就是保证轮胎气压在2.4以上但不要超过2.6,容易打滑,特别是雨天!
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发表于 昨天 17:01 | 显示全部楼层
这个不是内胎窜动了,而是外胎窜动了。内外胎之间接触面大是不会窜动的。
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发表于 昨天 17:26 | 显示全部楼层
估计是胎压低造成的
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发表于 昨天 17:37 | 显示全部楼层
这个应该是胎压不足造成的吧
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发表于 昨天 17:55 | 显示全部楼层
你轮胎气压不足,密封有问题,漏气,导致轮毂和外胎分离。检查有没有扎胎,气嘴漏气。
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发表于 昨天 18:02 | 显示全部楼层
内胎买小了吧
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 楼主| 发表于 昨天 19:16 | 显示全部楼层

咋可能,买来车子后原装的从来没换过
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 楼主| 发表于 昨天 19:18 | 显示全部楼层
laipihou 发表于 2025-8-28 17:01
这个不是内胎窜动了,而是外胎窜动了。内外胎之间接触面大是不会窜动的。 ...

有道理,回头我做个记号观察一下。
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 楼主| 发表于 昨天 19:19 | 显示全部楼层
dee465470374 发表于 2025-8-28 17:55
你轮胎气压不足,密封有问题,漏气,导致轮毂和外胎分离。检查有没有扎胎,气嘴漏气。 ...

应该不是漏气,每次打气时打得梆梆硬,等歪了要调整了,还是和当初差不多。
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发表于 昨天 19:49 | 显示全部楼层
楼上答案很多了,自己参考吧。
很多年没用过带内胎的轮子了。
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发表于 昨天 20:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 迷人的你 于 2025-8-28 21:01 编辑

电动自行车都是真空胎吧,我的折叠车就是,可以换这种气门嘴
不影响使用可以不管它,等外胎不行了换个防扎真空胎

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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
5楼有点生料带的意思
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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
现在电动车基本都使用真空胎了
当初也骑过装内胎的电动车,包括自行车也是使用的内外胎结构
以之前的经验看,像楼主这种情况一般都是内胎气压不足造成的
看看内胎是不是慢撒气
另外就是看看被擀歪之后气压怎么样,如果是气压低了就是车胎有洞或者气门嘴漏气
如果是气门嘴漏气可以尝试换个气门针(气门芯),如果试水之后发现是内胎有洞,就补或者换新内胎,同时看看破洞外胎相应位置是否有刺之类的
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