宝马大佬自曝行业内幕：这场电动豪赌，我们输不起！

Meise · 发表于 4 小时前

家人们谁懂啊！宝马这回可是要搞个大动作了！经典Neue Klasse系列即将迎来"文艺复兴"，但这可不是简单的经典复刻，而是要从头到脚来一次彻底大变身！重点全都押在电动车领域，说是宝马史上最壕的一次单笔投资，这波操作堪称汽车界的"All in"了！

虽然电动车是C位出道，但全新的iDrive X系统和超前设计语言也会慢慢"反哺"到燃油车上，这就好比给传统车型也穿上了最新款的"高定战袍"。

宝马CEO奥利弗·齐普策最近跟德国《明镜周刊》掏心窝子："按汽车圈的传统玩法，'把所有宝都压在一个篮子里'这种操作简直是想都不敢想！"这位来自慕尼黑的大佬说得那叫一个真实："在这个行业混，真的是半点差错都容不得，输不起啊！"但话说回来，宝马还是铁了心要走这条路，他们的理由也很扎心："比起冒险，躺平的风险反而更大！"

现在整个汽车圈都站在十字路口，宝马高层预判"行业马上就要迎来大洗牌时刻"。由于电动车销量增长的速度远远达不到车企们的预期，燃油车在可预见的未来依然要"扛大梁"，这事儿可不是说变就能变的。

别看Neue Klasse主打电动车，宝马可精明着呢，明显是在"两条腿走路"。他们最近再次强调会长期研发直列六缸和V8发动机，连四缸发动机也要继续保留。更绝的是，这些发动机说不定哪天还会"跨界"出现在梅赛德斯的车型里，这剧情可比《甄嬛传》还要精彩！

齐普策认为，虽然有些车企现在日子不好过，但宝马靠着产品线齐全还能"底气十足"。这就好比打麻将，手里牌多总是好操作。全新iX3下周就要全球首秀，这算是打响了品牌深度电动化的"第一枪"。等到2026年，i3轿车和iX5会接棒继续推进电动化进程。听说2027年还会推出iX7，2028年可能还有iX6。旅行车爱好者们期待已久的i3 Touring也在规划中，另外还有iX4和一款"硬核"大型SUV，这阵容堪称"神仙打架"。

现阶段iX1还是宝马的电动"入门首选"，不过听说i1和i2可能要等到2030年前后才会亮相。这些车对实现集团2030年电动车占比50%的"小目标"至关重要。去年宝马集团旗下宝马、MINI和劳斯莱斯三个品牌的电动车销量占比才17.4%，离目标还有不小差距，所以这波必须得"全力冲刺"了。

燃油车这边也在持续发力，新款3系和下一代X5都定在2026年上市。宝马还打算推出一款传统动力的X7，同时继续更新现有的汽油车和柴油车型。这么说吧，宝马这是在做"两手准备"，既要抢占电动化先机，也不能丢了传统燃油车的"江山"。

总体来看，宝马这波操作可以说是"稳中带狠"，既要在新领域开疆拓土，也要守住传统阵地。这种"双线作战"的策略，在当下这个变幻莫测的汽车市场里，显得格外明智。咱们就坐等吃瓜，看看这家老牌车企能不能在这场变革中继续"carry全场"吧！