福特福克斯停产倒计时，2027年将变身跨界车归来？

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这消息真是让人猝不及防！又一个经典车型要和我们说再见了！福特福克斯这款陪伴了我们二十多年的经典车型，马上就要在今年11月正式停产。不过别急着难过，听说2027年它就要"改头换面"，以全新跨界车的身份重新杀回市场！

说起来你可能不信，福特福克斯自从1998年第一代车型推出以来，已经走过了四代车型，在全球范围内都是相当受欢迎的紧凑型轿车。特别是在欧洲市场，福克斯更是福特旗下的销量担当。但是啊，这几年SUV和跨界车实在是太火了，传统轿车市场一直在萎缩，福特也不得不跟着市场趋势做出调整。

其实福特这几年已经陆续停产了不少轿车车型。2021年蒙迪欧停产，2023年嘉年华也告别了市场，现在轮到福克斯了。福特欧洲通讯部主管芬恩·托马森已经通过邮件确认了福克斯停产的消息，而且明确表示不会有直接后继车型。这说明什么？说明福特正在全面调整产品战略。

福特CEO Jim Farley说得更直白，他说公司要退出"无聊汽车业务"，转向"标志性交通工具业务"。翻译成人话就是：福特以后不打算在传统轿车市场继续耗着了，而是要集中精力做更赚钱的SUV、皮卡和电动车型。

不过话说回来，福克斯这个经典IP肯定不会就这么消失。据Autocar报道，福特计划在2027年推出一款中型跨界车，这款车将被视为福克斯的"精神继任者"。新车将在西班牙瓦伦西亚工厂生产，年产能高达30万辆，有望成为福特全球最畅销的车型之一。

这款跨界车会采用多种动力选择，提供汽油、混合动力和纯电动多种版本。它很可能会基于福特在欧洲中型C级车使用的C2平台打造，这个平台自2018年用于第四代福克斯以来，已经支撑了多款轿车、跨界车和SUV的开发，包括Bronco Sport和Maverick等车型。

新车的市场定位也很巧妙。它不会取代Kuga（在北美叫Escape，据悉该车型也即将停产），而是要填补福克斯退役后留下的市场空白。考虑到福特产品线的价格区间，这款新车很可能定位在Puma Gen-E和探险者EV之间。以英国市场为例，Puma Gen-E售价26245英镑（约33600美元），探险者EV售价39285英镑（约50300美元），那么新车型很可能定价在32765英镑（约42000美元）左右，正好填补了这个价格空档。

这款新跨界车将瞄准现代Tucson、起亚Sportage和大众Tiguan等竞争对手。虽然具体细节还不多，但据说福特会在设计和驾驶体验上下功夫。不过可惜的是，这款车很可能不会在美国市场销售。

这是福特欧洲业务全面重组的一部分。福特已经在美国发布了经济型电动车新平台，并计划在欧洲扩大和电动化产品线。目标是恢复在大众市场的高销量地位，同时通过推出更多经济型车型提升电动车销量占比。

虽然这些变化主要发生在欧洲市场，但对中国消费者也有参考价值。福特在全球范围内的战略调整，预示着传统燃油轿车的市场空间正在被压缩，而电动化和SUV/跨界车型将成为未来主流。

福克斯的停产标志着一个时代的结束，但它的"跨界重生"也展现了汽车产业转型的必然趋势。对于福特来说，这次战略调整既是对市场变化的回应，也是对未来出行方式的重新定义。预计2027年问世的新车型能否成功继承福克斯的衣钵，并开启新的传奇，我们拭目以待。

话说回来，你们觉得这样的转型靠谱吗？是时候该跟传统轿车说再见了吗？欢迎在评论区聊聊你们的看法！