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[车界] 起亚最豪车型竟是MPV?2026款嘉华Hi-Limousine详解

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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
说到豪华车,你脑海里是不是立马浮现出顶级SUV或者旗舰轿车?起亚这次偏不按常理出牌——他们把最奢华的配置给了一台MPV。没错,就是那个你以为只能家用的“大面包”。最近,2026款起亚嘉华Hi-Limousine在韩国正式发布,这款车不仅外观、内饰全面升级,还首次加入了混动选项。它到底有多豪华?一起来看!

MPV车型在很多市场被当作家庭用车,主打空间和实用。但在中国、韩国等地区,MPV早就摆脱了“工具车”形象,悄然进化成豪华出行新选择。尤其对于那些觉得传统旗舰轿车或SUV还不够宽敞的用户来说,一台配置拉满的MPV才是真正“移动的会客厅”。

起亚嘉华Hi-Limousine正是瞄准这一细分市场推出的高端产品。它最初在2020年底推出,一亮相就凭借独特的车顶造型引起注意——不少人第一眼还以为车顶加了个储物箱,其实那是为了增加车内垂直空间和安置更多豪华装备而特别设计的加高车顶结构。

今年,这款车迎来中期改款,同步了普通版嘉华的前脸设计和科技配置,还追加了新功能。最大看点则是:第一次提供混合动力版本。

▍外形更精神,高顶设计依然抢眼

新车用上了普通版嘉华改款后的造型语言,车头更加立体,采用纵向布局头灯和更方正的进气格栅。新造型的合金轮毂和贯穿式尾灯也没有缺席。

当然,最具辨识度的还是那个加高车顶。它采用冲压钢材质打造,不光优化了风阻,更重要的是为后排争取了充足的头部空间,彻底改变MPV的乘坐体验。

▍4座/7座/9座,怎么选都行

车内布局非常灵活,提供四座、七座和九座三种选择,分布为两排或三排。

顶配四座版被称作“Signature规格”,舒适度拉到最满:后排是两个独立航空座椅,带脚托、靠背可大幅放倒,甚至还内置按摩功能,缓解长途疲劳。这还没完,起亚还准备了专用足部按摩器和鞋柜。

后排娱乐也没落下,车顶装有21.5英寸大屏,图形界面做了更新,中央扶手区则嵌入一块7英寸触控屏用来控制各项功能。无线充电板、折叠桌、挂衣架、车载冰箱等配置一应俱全。音响则可选12扬声器的Bose高级系统。

▍用料再升级,氛围感到位

2026款车型甚至在地板垫厚度和条纹图案上也做了文章,连褶皱窗帘都额外加了缝线。

车顶氛围灯和“星空顶”这次加入了记忆功能,熄火后再启动也不用手动重设,随时营造你想要的座舱氛围。

▍静谧舒适,才是第一要务

针对四座版本,起亚重点优化了行驶品质——加装减震器、软垫,同时降低了后排座椅高度,静音和悬架调校也整体做了提升,一切都是为了后排贵宾的体验。

▍两种动力,混动首度加入

新款提供两套动力系统:

3.5升V6汽油发动机,输出290马力(216千瓦)

1.6升涡轮增压混动系统,综合输出242马力(180千瓦)

值得注意的是,柴油动力此次未出现在Hi-Limousine车型中。

▍多少钱?

新车已在韩国开启订购。

入门级为九座Noblesse版(V6动力),起步价6327万韩元(约合4.59万美元),而顶配四座混动Signature版则达到9780万韩元(约7.09万美元)。

做个对比,普通版嘉华在韩售价区间为3636万~5211万韩元(约2.64万~3.78万美元)。

谁说MPV就不能豪华?起亚嘉华Hi-Limousine用实力证明,MPV不仅可以和旗舰轿车、SUV拼配置、拼舒适,甚至还能在空间上甩开它们一大截。从四座布局的极致享受,到混动版本的首次加入,这台车显然是为那些“不愿将就”的消费者准备的。

如果你正在寻找一台能兼顾家庭出行与商务接待,还能提供头等舱般体验的座驾,它或许值得列入你的愿望清单。



































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