超级电容启动

camell

中车720法拉电容6个
均衡bw6101 电压选择2.45v
电源12.20v(可调)以下, 电容电压低于电源电压时不向电容充电,两者断开
电源12.20v(可调)以下, 电容电压高于电源电压时两者之间导通     (启动时)
电源12.20v(可调)以上, 电容电压低于电源电压时开关恒流<2.5A向电容充电
微安级静态电流

msz09861

这个好，逻辑清楚，能延长电瓶寿命

y0927

这能用多长时间　？

cj8510

板子不错，楼主的烙铁功率不够啊

xiaobaobaoya

这个板子能承受的住 200A 的电流？

yongshuo

使用效果怎样

jtxch

莫非就是传说中的鸡屎焊？

开心的果

xiaobaobaoya 发表于 2025-9-23 12:50
这个板子能承受的住 200A 的电流？

当然可以啊。

camell

xiaobaobaoya 发表于 2025-9-23 12:50
这个板子能承受的住 200A 的电流？

这是试验板, 功能通过了, 后面打样的改了, 挖了两条腰子孔埋铜焊条, 开窗部分是焊铜条的, 目标是至少要走80A, 瞬时的才不会烫. 开关恒流部分在初充时会烫, 均衡的电阻也会烫, 改了下面布铜箔. 争取在电瓶真启动不了前能用上, 8年的电瓶, 现在启车就担心

tobacco

不明白，这个电源是指电瓶还是发电机？

camell

jtxch 发表于 2025-9-23 13:51
莫非就是传说中的鸡屎焊？

已经够努力了

zbdkdc

我这个车自带超级电容的，是自动启停用的，最近1个多月自动启停不太灵了，不知道是电瓶坏了还是电容的问题

xiaobaobaoya

开心的果 发表于 2025-9-23 13:56
当然可以啊。

哈哈哈，蹦蹦蹦

xiaobaobaoya

camell 发表于 2025-9-23 14:26
这是试验板, 功能通过了, 后面打样的改了, 挖了两条腰子孔埋铜焊条, 开窗部分是焊铜条的, 目标是至少要走 ...

80A 电流恐怕不够，1.5L 自吸发动机，环境温度在 25度 冷车启动时电流在 200A 左右，就算启动时间 1秒，你这板子恐怕也撑不住。

徽章电子

电源12.20v(可调)以下, 电容电压低于电源电压时不向电容充电,两者断开       怎么断开？

st911

保护板不错，能恒流充电还能均衡。电容电压低于电源电压时不向电容充电,两者断开
电容电压高于电源电压时两者之间导通，电路放出来看看

camell

xiaobaobaoya 发表于 2025-9-23 17:13
80A 电流恐怕不够，1.5L 自吸发动机，环境温度在 25度 冷车启动时电流在 200A 左右，就算启动时间 1秒， ...

那看似开窗的间距3, 后续表面贴2条3x1.2 铜焊条, 与电容接线端子同一水平,  80A是平均电流, 瞬时电流翻倍, 另外, 不是独立启动, 与电瓶并联, 旧电瓶内阻算12毫欧, 这电容内阻一点几毫欧, 六个就8毫欧, 电流分200A的2/3差不多

camell

st911 发表于 2025-9-23 22:16
保护板不错，能恒流充电还能均衡。电容电压低于电源电压时不向电容充电,两者断开
电容电压高于电源电压时两 ...

抛砖引玉用, 这样不影响他人思路

对焦基本靠手

camell 发表于 2025-9-23 14:30
已经够努力了

大面积覆铜的，没有大功率的电烙铁就这样

aacyxjz

得用高频电烙铁了