雅马哈东京车展前放飞自我！六款概念车提前揭秘

麻薯滑芝士 · 发表于 3 小时前

各位机车党、科技迷，注意了！原本要等到月底东京日本移动展才能看到的雅马哈概念车，今天竟然提前大剧透！这家一向会玩的厂商，这次直接甩出六款画风清奇的原型车，从自己能站起来的AI摩托，到氢燃料小踏板，简直是把未来十年的脑洞一次性全掏出来了……

主角登场：会自己“爬起来”的AI摩托，这次进化到第三版了
要说全场最吸睛的，绝对要数这个名叫Motoroid:Λ的科幻座驾。这可不是什么突然蹦出来的新概念，而是雅马哈从2017年就开始鼓捣的自平衡摩托车项目的第三代作品。最新版本最大的亮点，是引入了“强化学习”AI训练技术——简单说，就是让这辆车在虚拟环境里自己不断摔跤、摸索，最终学会各种高难度平衡动作。

官方新闻稿里写得特别玄乎：“通过AI学习产生优化的、有机的运动形态，以及轻量又坚固的外骨骼框架，能够承受学习过程中的各种碰撞。” 换句话说，这辆车可能比咱们学自行车那会儿摔得还多！最神奇的是，从图片上看，它车架两侧有支架，后半部分还能沿着一个轴心转动。这意味着啥？意味着它说不定能自己从趴窝状态“哐当”一下立起来！这要是成了，以后停车倒车再也不用人吭哧吭哧扶车了，绝对是力气小的骑士们的福音。不过回头一想，摩托车最大的乐趣不就是人车合一、靠身体去操控吗？如果未来全是AI自己玩，咱们骑手的存在感会不会有点尴尬？这个问题，估计得等车展现场听雅马哈怎么圆了。

三轮小跑车、氢燃料踏板：雅马哈的脑洞开得有多大？
你以为这就完了？雅马哈的脑洞可不止这一个。他们这次还弄了个叫Tricera的三轮开放式电动车原型。看这造型，低矮的座椅、开放的车身，再加上三轮转向系统，开在路上估计跟开卡丁车一样爽，贴地飞行的感觉拉满。

紧跟环保潮流，雅马哈还拉上老伙计丰田，一起搞了个氢燃料踏板车Buddy Porter Concept。这车配备两个氢气罐，续航能到100公里，顶上还有个遮阳篷，后面带储物箱，怎么看都是为城市物流小哥量身打造的送货车。

混动、纯电、复古：总有一款能戳中你
对于那些惦记着传统动力的人，雅马哈也没忘记。二月份亮过相的Proto HEV混动踏板这次又来了，它用发动机加电机搞串联并联混合动力，号称能带来更带劲的动力体验。喜欢摩托的，可以看看Proto PHEV原型街车，能在纯电和混动模式之间随便切。而盯着赛道的性能党，你们的菜是Proto BEV纯电摩托，大容量电池配上简化了的操控 tech，目标就是让你在赛道日少看仪表、多烧胎。

最后这两款 minimalist 风格的电动自行车，颜值真的有点高。上面那辆叫Y-00B: Base，走极简路线。下面那辆Y-00B: Bricolage更有来头，设计灵感来自雅马哈1955年的首款摩托车YA-1，经典复古味直接扑鼻而来。

一口气看完六款概念车，感觉雅马哈这不是来参加车展，是来办小型科技博览会了。从AI自平衡到氢能源，从混动到纯电，几乎把未来出行的所有可能性都试了个遍。虽然这些车大部分短期内估计都买不到，但至少说明雅马哈的设计师和工程师们可没闲着。月底东京见真章的时候，咱们再看看这些“未来神器”到底有没有说得那么神！对了，同期宝马、XYTE和Ather Energy也都有狠活，喜欢两轮的朋友们这下有得忙了。