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[拆解] 拆新大修本田两轮摩托车保养传动

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发表于 前天 10:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 qaqaqaqa 于 2025-11-2 10:54 编辑

两轮摩托车已经行驶了一万五千多公里了,听说传动要保养的,皮带普利盘会磨损的,担心半路断皮带抛锚,就买了配件回来换。
这条皮带10元网上购得


下面这条是6元鑫网购的,像是测试过的样板,宽度只有19MM,有一边像砂轮打磨过一样。













网购的普利盘套件,跟广州本田的喜鲨通用的,可能还有别的款也通用。

虽然便宜,但质量还是不错的,现在制造水平高了,东西价廉物美。










折开外壳,并没有别人说的很多灰,因为南方雨多,经常涉水行驶,水进了里面把灰带出出来。





上面小盖里面的是启动马达的超越啮合齿轮。






原装皮带质量还可以,橡胶比较好,并没有磨损多少,还有19.5MM宽,就不换了,等两万五千公里再换也行。






多数灰都积聚在外壳,清洗过后的样子。


这个是外壳的通气孔,在开口下方,正眼看不到,我还以为是密封的,直到拆开才明白。
我想是不是可以不用拆开清灰,从这个孔喷高压水进去清洗呢。




两年多才行驶了15000多公里,都是平时上下班用的,双程8公里左右。


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发表于 前天 11:22 | 显示全部楼层
一般原装的皮带比较耐用,网购的很难分辨真假。
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发表于 前天 11:35 | 显示全部楼层
hyadsla 发表于 2025-11-2 11:22
一般原装的皮带比较耐用,网购的很难分辨真假。

一看就知道是假货!不换还没事,换了还更不好
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发表于 前天 12:27 | 显示全部楼层
我的110R现在皮带5W公里了还很不错,你换了这种,肯定比原厂的差太多了,原厂的差不多100一条
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发表于 前天 12:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 ouyangyuye 于 2025-11-2 12:52 编辑

你这配件还不及原车磨损件,都是水货。
原装的坂东皮带,跑几万公里一点事儿没有。
另外,你买的那个啥盒子上印的是阳-田,快扔了吧。
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