|
|
各位车圈吃瓜群众注意了!今天咱们要聊的这位选手堪称车界“鸽王”——捷豹那台吹了三年的电动GT,原定今年底要炸场子的,结果最近官方挠着头说:“那啥…咱改明年了哈”。更刺激的是,这车价格标签一甩就是13万美元(约合人民币93万),贵到能让你家钱包当场表演原地蒸发!别急着关页面,咱今天就把捷豹这波迷之操作扒得底裤都不剩,从网络黑客袭击到纽北赛道狂奔,连设计师嘴硬辩白的骚话都给您原汁原味端上来!
第一章:鸽王诞生记——从概念车到“概念年”
还记得2022年捷豹甩出的Type 00概念车不?当时全网沸腾,都说这英国老牌要靠着电动GT翻身农奴把歌唱。结果呢?管理总监罗顿·格洛弗(Rawdon Glover)最近对着ABC新闻镜头嘿嘿一笑:“亲,咱2026年见!”
为啥鸽?黑客背锅还是自己翻车?
黑客袭击实锤:今年9月初捷豹路虎集团被 cyberattack(网络攻击)突袭,生产线直接瘫痪成植物人,最近才刚能喘气复工。格洛弗虽没明说延迟和这事有关,但时间线卡得这么死,你说巧合?鬼才信!
纽北赛道疯狂加班:上周有车迷拍到伪装车在纽博格林赛道玩命刷圈,轮胎磨得直冒烟(原文:prototype spied on the Nürburgring)。明眼人都懂——这车压根没调教完!要按原计划年底发布,工程师怕不是得集体住赛道吃轮胎度日。
格洛弗还试图挽尊:“发布后很快就能下单,交付也嗖嗖快!”(原话:start taking orders shortly after debut, deliveries "relatively soon after")。翻译成人话:车没做好,但定金可以先收?
第二章:价格暴击!13万刀买的是啥神仙配置?
钞能力警告:13万美元起跳!什么概念?
够买3辆特斯拉Model S还有找零
比现款燃油XF贵出两倍还拐弯(2024 XF约4.6万刀)
相当于把爱马仕铂金包镶在四个轮子上开出门
贵得有理?官方画饼大法:
史上最强捷豹(原文:most powerful Jaguar ever):虽然具体马力保密,但参考概念车数据,1000+马力不是梦
续航焦虑粉碎机:
满电狂奔692公里(430英里)
快充15分钟怒怼322公里(200英里)——够你从故宫飙到八达岭长城来回三趟还多!
操控玄学:格洛弗疯狂暗示“现在没几台电动车能让人开得爽”(原话:There aren’t many EVs really engaging to drive)。言下之意:咱这车能让你找回燃油车的灵魂!
第三章:设计争议——买家秀vs卖家秀的终极对决
Type 00概念车当年一亮相,网友分两派:
真爱粉:“卧槽未来战车!买它!”
吐槽党:“这蛤蟆脸配蟑螂尾是啥阴间设计?”
官方嘴硬现场:
格洛弗坚持“实车比照片帅十倍!”(原话:seeing in person is different from phone pics)。还搬出设计哲学:“我们要造的是让人看一眼就肾上腺素飙升的狠货!”(原话:create drama, scale, proportion... visceral reaction)。
最骚的是他坦白:“美国土豪超爱这设计!但前提是得先听我们洗脑…啊不是,讲解半小时设计理念…”(原话:vast majority positive after time to explain)。好家伙,现在买车还得先考美学鉴赏资格证?
第四章:空窗期求生指南——清库存大作战
新车鸽到2026,现款车怎么办?
清仓甩货:库存还有2100+台现货(原文:over 2,100 new vehicles in stock)
主力军:F-PACE越野车占C位
捡漏彩蛋:夹杂着几台F-TYPE跑车、I-PACE电车和XF轿车,像奶茶里的珍珠——难找但真有!
格洛弗拍胸脯:“现款车还能再卖18个月!”(原话:available for next 18 months)。翻译:库存没清完前,新车休想上市!
结尾暴言:捷豹的电动豪赌,赢面几何?
当隔壁奔驰EQSS玩自动驾驶,保时捷Taycan屠纽北纪录时,捷豹却卡在“跳票-涨价-解释设计”的循环里仰卧起坐。一边是黑客袭击的生产线,一边是贵出天际的定价,还有群等着看实车会不会翻车的围观群众…这场面,堪比追更一部悬疑连续剧!
但话说回来——
要是2026年真端出一台692公里续航、15分钟快充怼300公里、颜值还能让喷子闭嘴的电动GT…信不信当初骂最狠的人,抢订单时手速比谁都快?
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
|