想买“性价比小车”还得等，大众ID.Polo入门版并非首发车型

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据德国《商报》今日报道，在大众 12 月高调宣传之后，不少人原本以为从明年 4 月开始就能买到售价 25000 欧元（IT之家注：现汇率约合 20.6 万元人民币）的 ID. Polo，然而现实情况很可能会泼上一盆冷水。

根据经销商反馈，大众 ID.Polo入门版的交付时间预计将推迟到 2026 年第三季度。ID. Polo 早在今年 IAA 慕尼黑车展上就已亮相预热，后在 12 月中旬披露更多信息，将其塑造成售价 2.5 万欧元的“全民电动车”。

报道提到，明年 4 月上市的 ID.Polo仅为部分车型，真正的“低配版”仍将缺席。大众给出的解释是，计划采用的低成本磷酸铁锂电池供应不足，导致项目进度受阻。

不过，经销商的说法更为悲观。多位大众经销商向《商报》透露，2.5 万欧元版本的交付时间可能要推迟数月，最早也要等到 2026 年秋季。在此之前，消费者只能买到售价超过 3 万欧元（现汇率约合 24.8 万元人民币）的版本。

报道还指出，入门版 ID. Polo 所需的磷酸铁锂电池由外部供应商提供，而价格更高的车型则使用来自大众萨尔茨吉特自有工厂的三元锂电池。

大众 CEO 托马斯・谢弗曾表示，电动 Polo“代表着大众全新一代车型的起点”，肩负着延续经典的任务。