雅迪电动车M-16原装大灯模组拆解测试

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新国标坑的不行，赶在新国标开卖前，跟老婆去入手了老款的女式电动车，怎么说呢，不算差，但也不算好。。毕竟3K+的车子。
到手两天，大灯拆了换双光透镜款式。

看下原装的效果，当时急就没拍全貌。



找个空地，结果前方是消防柜。



新车拆壳很难拆，找了教程，撬+用手拍。最后大灯透镜罩还拆不下，撬了一下碎壳还飞进眼睛里了。。最终下定决心，废了个纸箱，挖了个孔，将热风枪往内吹，哄了10多分钟，胶软化才分离外壳。。


说实话这个模组还是有些惊艳，发到数码群里，群友都说做工不算差。


后面厚实的散热片。


正面的大透镜，依稀可以看到板子上有几个灯珠。


接口参数，根据这拼音首字母。。从左到右，应该是远光、GND接地负极，近光，WZ是日行灯的意思？


分别对应，蓝、黑、白、棕。


正面照。


上面的贴片，以及电容用的均为防爆电容，应该用料还是可信的。


可惜手里的梅花拧不开透镜的螺丝，拖了几天才拆了拍了拆透镜照。


底部元件。


近距离看，透镜下还有透镜。


芯片丝印。


用可调电源供电看看功率。


近光其实功率不大，有1A多。


照出来就是一字效果。


远光就亮了，有2A多。


可是照出来并没有很惊艳的效果，只是在近光一字上亮了点。


从侧面看亮度。


后面从家里带来了梅花工具，将透镜卸下，板子和散热片就可以分离了，只是这硅脂有些可人。。


板子上的灯珠，总共四颗。


贴近板子透镜，三个凸透镜。


估计是先散光。


然后再由大透镜开始第二次散光。


贴上第一层透镜效果。


然后就没有了，后面就进行电动车装双透镜的改装了。

狐狸丁丁

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