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本帖最后由 xuyaz 于 2026-5-13 08:48 编辑
一箱佳仕凯32140电池放置了7个多月,当时价格40节530元。电压,内阻都匹配好
儿子这辆小刀星驰智荟电动车,一直就用着原车的铅酸6023。充电太麻烦了,座舱内备用一组6020(16串10并的18650),毕竟是旧电池不太耐用。
测量好座舱尺寸,宽度200mm,电池5*8布局,无支架5*33=165mm,足够。
长度270mm,电池5*8布局,无支架8*33=264mm,加上不锈钢外壳,危险。
深度325mm,电池单层,140+保护板20=160mm,足够上面再放个头盔
就是座舱前部有左右向内的凸起,使得前端只有155mm的宽度。要电池盒规整,只能用刀削去。
为尽量减小尺寸,还是组5*8无支架结构,保护板放电池上面
控制器限流25A,选用极空40A 0.6均衡保护板,5A的充电器。这样让电池组在1C以下放电,0.2C充电。能尽量让佳仕凯电池多循环点次数
为盖子上面放头盔,出线方式用堵头主线用10号硅胶线。临时组装上电
和前面电池一样的组装方案,0.2镀镍钢带叠0.2*14mm紫铜,过桥飞线位置换40mm宽度紫铜。刚组好时状态
充满电后状态
组合好是165宽265长155高,定制175宽275长165高不锈钢盒。出线接安德森50A,并6平方品字口插座。
一开始没想要把手,长度里比较紧要用力挤压才能到舱底,怕绑绳断再后加的把手。一开始用pdd上低价含钴钻头,半天才一个小坑。幸好有博世合金的多用钻头
打胶组合电池盖
用了快一周,基本能每安时2.5公里。报一下成本:电池530 保护板88 不锈钢盒65 辅料都是做前面电池组剩的,算一起凑个整700元。
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