电动自行车空开引起的奇怪故障

大号被禁言 · 发表于 2 小时前

前天12123上期满换证，虽然有点远我还是没选择18元顺风快递打算自己去拿，好多年都没去过市区了骑电车去拿顺便看看变化，放置4年到处都放坏了，还不如别人天天骑的车。刹车上泵不回弹就是毛病之一，我两台都是停放出来的这毛病，实际都才骑一年出头。路上37个红绿灯加上紧急情况不得不使用双刹，搞的我一路好几次停下来拔出活塞，还有一个问题是路上断电好几次，空开也没有跳，重新合闸又可以有时又不行，断开空开防盗器还叫两声莫名其妙。这个空开是上次换轮胎时看到车上的被拆了线头拧在一起我加上的B40，电车实测最大电流30多A我以为够了。对了3.0的胎原来6个铅酸下坡可以冲到50左右的速度，换了3.5胎后平路逆风高德最高显示55，无风下坡再拆了84斤的铅酸应该会快点点我觉得有可能60。就是普通国标车没有改控改电机。

今天去买菜出来骑车时又没电了，看到空开没跳于是又复位骑回来。想起昨天和今天有时手动拨断空开时防盗器反而鸣叫2声，再合上反而不叫这2声应该是上电时叫的，加上空开也跳过2次，之前这就造成了干扰我思路。在路上时心急头脑不清晰明明有出现过拨弄空开车也不通电的情况，那时就应该怀疑空开。我又想没装空开之前一切正常，加上是每次停车时才出故障，配合这个鸣叫2声，锁定空开了，大概率是触点氧化烧蚀接触不良。去拆下来果然是这个原因，外观都看到空开热到形变了，记得以前数码之家坛友拆空开说用电钻，不靠谱，铝芯跟着转，其实硬一点的东西比如尖嘴钳伸进去向内拨就可以了铝芯很软的。拆开就看见上部软铜线变灰变红了，这明显就是接触不良的高温，下部的正常颜色是金色，触点果然烧蚀。这空开白色料有点不好8年有点脆粉了，买了一个透明的C63换上，这下应该不会烧了吧？透明的塑料质量相对会好一点。也看得见内部缩水都没那么厉害。

对于有经验的人来说这没什么，没这经验一下也想不明白，我可是两天才想明白这原因。当然也可以无脑确定是空开，不需要弄懂原因: 之前好好的，就加了空开就出毛病。