朝日电装的摩托车用传感器拆解，机械+电子，检测翻车用的

ljlun

这个传感器是小鬼子家朝日电装生产的，名称叫得比较乱：侧倒、倾倒、侧倾作用就是用来检测车身倾斜角度，车身超过一定角度（一般45°~65°，超过就容易侧向翻车了）给电喷ECU一个电平信号，ECU好断油、熄火，防止翻车后二次伤害



外观
箭头提示安装方向是朝上的



三针的接口



这个不是灌胶的（当然也不能灌胶），可以方便拆开
内芯总成



偏心的重锤，用来跟随重力位置（水平位置）
下部中间长圆的是磁体，看样子是塑磁，即塑料混铁氧体



重锤背面



电路板可以抽出来



霍尔IC用的旭化成的EW460



旭化成也是小鬼子家的（反正小鬼子就喜欢用小鬼子的）
EW460资料



电气参数



内部功能框图
这个比之前的齿轮传感器用霍尔简单多了



壳子外面包的是橡胶套，用来固定、减震



整个传感器不灌胶，但防水还是有的，有密封圈
上部是固定卡圈



全家福



摆个爆炸图



最后是按电路板抄的电路，供参考



电原理简介：
正常水平或左右小幅摆动时，重锤上的磁体靠近霍尔IC，输出低电平。当车身左右倾斜超过一定角度，跟随重力的磁体离开霍尔IC，输出高电平
注意：
霍尔IC输出端用了3个电阻，作用是把霍尔的高低电平变成不高不低的电平（按电源5V算（ECU供电），最终输出的高电平为4V、低电平为0.58V）
其目的是給ECU检测传感器是否断线用的，增强安全性


欢迎围观、指点，谢谢先！

xnc数码

本来一个漂亮的压弯过去了，可是压弯过程中突然熄火侧滑，唉！:lol::lol:

ljlun

xnc数码 发表于 2019-1-24 10:34
本来一个漂亮的压弯过去了，可是压弯过程中突然熄火侧滑，唉！

ECU里面有检测策略的，短时间不会触发断油、熄火

轻烟

感觉就是个机械重力传感器

pz172003

角度倾斜超过60度，时间3秒以上发动机才熄火，停止喷油，高压断电

miqi328

车里还有这么高级的东西吗？普通轿车也有吗？

温力口

谢谢分享。。。。就叫防摔倒传感器吧，通俗易懂。。。。。。

衡水家维

摩托倾覆传感器:titter:
上次那谁发那俄罗斯的地平仪，我就说按了三轮上，如果车翻了，它能给与提示，结果怎么样，让我言中了吧，小鬼子又比我想到前边去了，:titter:

ljlun

轻烟 发表于 2019-1-24 12:14
感觉就是个机械重力传感器

简单的重力感应，只能测固定一个角度

ljlun

miqi328 发表于 2019-1-24 13:04
车里还有这么高级的东西吗？普通轿车也有吗？

4轮车里没有吧，翻车概率太低了

ljlun

pz172003 发表于 2019-1-24 13:00
角度倾斜超过60度，时间3秒以上发动机才熄火，停止喷油，高压断电

是的，ECU对这个信号会有判定策略，防止干扰或短时倾斜导致错误熄火

viperson

怎么哪里都有你丫皮卡丘希特勒:hug::hug:

qrut

做工挺好的，为啥非用重力锤加霍尔，直接一颗陀螺仪ic比这个精确可靠的多，功能也可以更加完善～

10655188

摩托车还有这么高级的东西啊？子弹刷新太慢

ljlun

温力口 发表于 2019-1-24 13:41
谢谢分享。。。。就叫防摔倒传感器吧，通俗易懂。。。。。。

温总，这玩意不能防摔倒，只能摔倒后让发动机停机

khxrmyyxsp

ljlun 发表于 2019-1-24 19:53
温总，这玩意不能防摔倒，只能摔倒后让发动机停机

简单有效的东西，鬼子的东西考虑得还是比较人性化的，虽然有些人会喷我，但我觉得技术无国界。

ljlun

衡水家维 发表于 2019-1-24 13:54
摩托倾覆传感器
上次那谁发那俄罗斯的地平仪，我就说按了三轮上，如果车翻了，它能给与提示，结果 ...

老早就有了，应该是摩托车进化到电喷的时候

lmy2003

防水就靠一个密封圈，靠谱么？

ljlun

viperson 发表于 2019-1-24 15:51
怎么哪里都有你丫皮卡丘希特勒

偶是伟大的领袖，偶无处不在......咦！这是哪里？:lol:

wangbin4316

xnc数码 发表于 2019-1-24 10:34
本来一个漂亮的压弯过去了，可是压弯过程中突然熄火侧滑，唉！

压弯有离芯力，没问题