免维护蓄电池改可维护电池

nanshanyy · 发表于 2019-9-23 15:27:25

12v60ah的风帆牌汽车蓄电池淘汰下做太阳能板蓄电用，因充电线断路，造成蓄电池过放，电压不到3v，再充电到12v后会自动掉到2v多。在蓄电池表面6个圆圈印痕中用电钻打孔，抽出的液体都发黑，已报废了。死马当活马医，抽干里面的全部硫酸液，有半脸盆，用开水倒入孔中清洗，反复多次，洗掉大量黑色液体后。再将黑色的硫酸液重新平均注入六个孔中，可惜没有找适合的过滤纸和过滤装置，要是过滤一下就好了。重新充电，原来大电流充电电瓶发热的现象没有了，很快充满。电压回跌到12.3v不再掉了，再抽出硫酸液，已变。找到装修时商家送的甲醛测试盒，里面有两个小瓶，剪空一头，用六只插入孔中做成电瓶的加液孔盖。

lorn丁 · 发表于 2019-9-23 15:41:11

楼主胆子真的大啊

呐愛终成殇 · 发表于 2019-9-23 15:41:56

楼主真能折腾

yydys · 发表于 2019-9-23 15:59:22

厉害了哈啊啊

ar_zxy · 发表于 2019-9-23 19:21:31

楼主艺高人胆大，本来蓄电池修复流程，第一步量电压，12V的低到3V以下就直接扔了，没想到还能修复，最好再循环几次后测一下容量。

清池 · 发表于 2019-9-23 19:53:25

铅污染很严重，建议不要学

nanshanyy · 发表于 2019-9-24 10:17:11

ar_zxy 发表于 2019-9-23 19:21
楼主艺高人胆大，本来蓄电池修复流程，第一步量电压，12V的低到3V以下就直接扔了，没想到还能修复，最好再 ...

蓄电池可以回收说明有利用价值的，原来内部存在漏电的，所以电压会下降，主要是沉淀的黑色的铅化物造成的短路，清洗后就好多了，如果硫酸液过滤一下效果会更好。

handsome · 发表于 2019-9-24 21:02:23

楼主这个本来就是液体电池吧。。正在免维护的6mf的电池是没有液体的吧！我有两块120ah的免维护过放了打算卖了重新买小容量的不知道可不可以修复用总感觉现在存不了多少电了。

开心的果 · 发表于 2019-9-24 22:02:29

:sweat: 我学习过的汽车铅蓄电池的电池液比重和纯度的理论，在这帖里，被楼主彻底推翻、、、、鸟。

dongfeng · 发表于 2019-9-24 22:20:06

清洗干净后买些配好的硫酸液加。

2n3055 · 发表于 2019-9-24 22:21:00

这明显就是极板伤了，活性物质大量脱落，造成极间短路，所以就是你说的电解液发黑，充不进电，自放电严重
所幸的是启动型蓄电池极耳比较粗壮，没有断路，你把电池清洗后，短路消除，残余的活性物质可以继续充放电
但是这时的电池也基本等同于报废了，可以找个假负载测测剩余容量
估计再跑不了几个循环也就该彻底完蛋了

778702918 · 发表于 2019-9-24 22:48:11

小时候见过大货车电瓶换极板的就是不知道哪家修车的极板那里来的。最后他用柏油做密封。:lol::lol:不知道花费了多少银两。

aacyxjz · 发表于 2019-9-25 08:07:51

我也赞同极板上的活性物质大量脱落了。。。。。不过支持楼主折腾

bd2qbw · 发表于 2019-9-29 21:52:11

七十年代初的时候，我们街道成立电瓶修理部。一个五十多岁的老头带七八个老娘们换极板，清洗熬沥青封口，干的热火朝天。旧电瓶落着堆等修理。

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