今天看到一篇介绍电子狗的文章，马上对比拆解我自己的电子狗。

玫瑰余香 · 发表于 2019-10-11 16:27:26

实际好多机器就是换名字/换外壳/换颜色，就变另一个型号了。
什么双核/四核/八核，都是噱头，到底那个机器好了？
看里面的最重要的核心--雷达管大小来决定。
所以选择一个机器的时候按自己的需求先选择对应的雷达管。
拆机器看机器里面的实际内容最直观。
就像买车一样，主要先看车的心脏发动机先，这个直接决定了车的性能。
一个电子狗的性能怎么样？同理直接看里面的心脏--雷达板，不管多少核，
雷达板决定了一个机器的性能好坏，雷达板开口角度/宽度越大越长的效果肯定越好，这个是肯定的。
判断不了，让老板给你拆机对比，别的店不好说，本店绝对可以当场拆机看雷达管大小。
直接上图看心脏--雷达管

前面是网络文章。
下面开始拆解我自己的电子狗。
4年前买的万年船nw95，行车仪和电子狗一体机。
经过几年的使用，发现还是买两个独立的东西好，
免得坏一个要换两个。

雷达管就放在这里的。
还有个GPS定位接收天线。

雷达板个头不大。

上尺寸，

由于一只手拍摄，另外一只手测量，有误差。
估计也就是30mm的样子。

雷达管角度是30度。

这次也拆开看看里面。
雷达波的接收主板很小。

分离开，再看看雷达管下面的电路板。

LM358运放两颗，其他的都不认识。
还有个芯片被打磨，估计是单片机。

电源输入部分是两颗78L08
主板用8v电就够了，78L08电流只有100毫安，难怪要用2颗。

358运放。

最后复位，上车。

这玩意看来属于最低等级的实用级。
30mm的开口，30度的接收角度。
好在4年都没吃过超速罚单，
一般提前200-300米播报。
下雨天他们都还在测速。妈蛋。