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去年过年的时候,买了辆9.5代雅阁次低配。就是2.0精英那款。
本来想买丐中丐的。可惜4S没现车,只好精英了。比丐中丐多了双温区自动空调,定速巡航,后排出风口,真“皮”座椅,座椅加热。
到现在快二年了,才跑了7000多一点。为啥呢?本来想把骊威卖了,后来想想,也卖不了多少钱。。。留着好歹也是个车。也占个牌。
其次因为这车的味儿实在太大了!刚提车回来的时候,车里那味真是的!坐进去没10分钟就觉得头疼。
好吧,开始我以为,新车嘛,开窗暴晒,晒足180天就好了。。。
然并卵。。。直到现在,关窗一夜,第二天一早上车还是一股味儿。。。如果白天停在外面太阳晒一会,那味儿更大了。。。
好吧,还有俩孩儿呢,还是开骊威多一点。。。
严重怀疑是真“皮”座椅的味儿。。。真不如咬咬牙等丐中丐了。。。反正想改啥功能又难不倒我。。。
我记得我那骊威刚买的时候没俩月就一点味儿都没有了。
还有那普拉多(4S后包的真“皮”)也是没多久就没味儿了。。。
7000多公里的感受,本田抖,是真抖。。。
CVT是真佛系。。。但是真省油!
扯了半天,拆钥匙吧。
没有无匙启动,所以钥匙就是这个德行的。。。
背面,没贴膜,而且一直放在包里,和这个蹭蹭和哪个蹭蹭就花成这个德行了。。。
钥匙壳做工很好,质感和模具都要比海拉的好。
另一侧的凹槽,找个硬币就能撬开。
撬开以后的样子。
2032电池,很好买的。比之前那个沃尔沃S60上用的2430要好买的多。
后盖里的防水胶垫。
后盖拆了以后只能单纯的更换电池。并不能看到电路板。还要继续撬。
撬开后的样子。
钥匙弹出的按键和弹簧。基本所有折叠钥匙都是这种结构。
电路板部分。三个按键,下面还空着个阉割了的。
电路板背面。
发动机电子防盗系统芯片。
???
13.56M有源晶振。
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