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[维修] DOT3的刹车油比DOT4有啥优点?腐蚀小么?

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发表于 2019-11-20 03:53:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发现很多日系车都是原配DOT3  貌似 DOT3的低聚乙二醇或者丙二醇 对橡胶的腐蚀性小?   估计还是有优点吧 价格不是问题  同样莱克的刹车油  DOT3的 800g卖  15批发价  DOT4并贵不了两块钱    应当DOT3还是有优势的吧 否则 日系车貌似都喜欢用DOT3呢?

发表于 2019-11-20 10:51:34 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
真不懂,要不上5吧:lol:
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发表于 2019-11-20 11:17:33 | 显示全部楼层
DOT3吸水性好
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发表于 2019-11-20 17:29:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 sunnyto2 于 2019-11-20 17:31 编辑

优势就是便宜,除了这个没了,

至于腐蚀DOT4的得腐蚀性不强,正常家用车完全没问题,因为现在很多DOT4的刹车油配方已经兼容DOT3的橡胶设置,长期不换刹车油DOT3一样腐蚀的,最明显就是刹车油管内壁发黑,卡钳活塞处刹车油含水率高,刹车油壶的油含水率正常,因为刹车油不是循环的,他类似针筒一样的挤压原理,

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发表于 2019-11-27 08:51:05 | 显示全部楼层
我都不懂要不要换dot4了,,说明书就是用dot3  :mad:
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发表于 2019-11-27 09:28:07 | 显示全部楼层
我换的dot4,博世
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发表于 2019-12-1 17:45:41 | 显示全部楼层
原来用几就用几
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发表于 2022-8-24 17:18:04 | 显示全部楼层
dot4兼容DOT3
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发表于 2022-8-24 20:39:52 | 显示全部楼层
DOT3便宜,现在的新车很少用了
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发表于 2022-8-27 08:48:44 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
3对4没有优点,不然就不会4对3兼容了
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发表于 2022-10-7 16:27:51 | 显示全部楼层
优点就是比DOT4便宜。
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