数码之家

 找回密码
 立即注册
搜索
查看: 137|回复: 2

[车界] 比亚迪发布e平台3.0 Evo:CTB整车安全架构、12合一智能电驱技术

[复制链接]
发表于 2024-5-11 23:04:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

爱科技、爱创意、爱折腾、爱极致,我们都是技术控

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

x
在比亚迪 e 平台 3.0 Evo 暨海狮 07 EV 上市发布会期间,比亚迪 e 平台 3.0 Evo 正式登场,其集成了比亚迪电动化核心技术,具备更安全、更高效、更智能的特性。
据介绍,e 平台 3.0 Evo 实现全球首创 CTB 整车安全架构,将前舱安全缓冲空间增加 100mm,从而实现正面碰撞安全性提升 60%,其内骨骼式 CTB 安全架构将 1500Mpa 级超高强度闭口截面辊压横梁、刀片电池集成,单根梁号称能承受 8 头成年大象的重量。
该平台还实现全球首创 12 合一智能电驱技术,集成了23000rpm 电机、高效减速器、碳化硅电控、整车控制器(VCU)、电池管理器(BMC)、直流变换器(DC-DC)、车载充电器(OBC)、配电模块(PDU)、智能升压模块、智能升流模块、智能自加热模块、能量管理智控系统于一体,这台电机号称是全球量产最高转速电机,海狮 07 EV 可实现 225km/h的最高车速。

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图
除此之外,其具备全域智能快充解决方案,支持 500kW 智能双枪快充技术、智能升流快充等技术,通过公共直流充电桩将电量从 10% 充至 80% 仅需 25 分钟、末端快充(IT之家注:80%-100%)补能时间仅需 18 分钟。

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

发表于 2024-5-11 23:22:21 | 显示全部楼层
比亚迪发布e平台3.0 Evo:CTB整车安全架构、
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2024-5-11 23:22:37 | 显示全部楼层
应该比较好用,但是不好看啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

APP|手机版|小黑屋|关于我们|联系我们|法律条款|技术知识分享平台

闽公网安备35020502000485号

闽ICP备2021002735号-2

GMT+8, 2024-6-3 20:55 , Processed in 0.249601 second(s), 10 queries , Redis On.

Powered by Discuz!

© 2006-2023 smzj.net

快速回复 返回顶部 返回列表