现代汽车拟投入 68 万亿韩元，将电动汽车年产量提升至 151 万辆

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韩国现代汽车集团今日宣布，计划到 2026 年在韩国投资 68 万亿韩元（IT之家备注：当前约 3665.2 亿元人民币），并招聘 8 万人，以寻求在电动汽车领域获得竞争优势。

现代汽车表示，算上就业诱导效应，将创造超过 19.8 万个就业岗位。该集团的目标是到 2030 年将其在韩国的电动汽车年产量扩大到 151 万辆，包括子公司起亚汽车在内。

▲ 现代 Ioniq 5

具体来说，现代汽车集团计划为电动汽车和以软件为中心的智能汽车领域等未来新业务招聘 4.4 万人，为新车开发和现有业务中的全球业务招聘 2.3 万人，以及包括退休人员在内的 1.3 万名老年员工。

据介绍，现代汽车集团将在研发领域投入 31.1 万亿韩元（当前约 1676.29 亿元人民币），其中大多数与未来汽车业务有关，例如电动汽车转型、软件定义汽车（SDV）以及电池技术的内部化。

现代汽车集团目前投资的核心是位于首尔江南的全球商业中心（GBC）和未来的电动汽车工厂，而起亚光明电动汽车工厂将于今年第二季度投产，起亚华城电动汽车工厂也将于 2025 年下半年投产。

现代汽车蔚山 EV 工厂计划于 2026 年第一季度量产各种车型，包括纯电超大 SUV 车型“Genesis”。据称，它是最近在纽约发布的“Neoroon”的量产版本；还有“电动汽车 GV90”的未来规划。

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毫无竞争力可言。