Luca de Meo 表示,欧洲正在面临一个“艰难的平衡问题”—— 需要同时兼顾保护自家市场、向中国汽车制造商学习两方面,因为“中国在电动汽车及智能网联汽车软件开发等方面遥遥领先”。
报道称,雷诺此前已经与吉利合作开发热能和混动系统,并与谷歌和高通合作开发智能座舱。
3 月下旬,Luca de Meo 曾发表《致欧盟的一封信》,明确表态称反对欧盟对中国电动汽车启动反补贴调查,直言“完全对中国关上大门,将是最糟糕的回应”。(Completely closing the door to them would be the worst possible response.)