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标题: 讨论：电瓶车铅酸改三元锂关于控制器匹配问题 [打印本页]

作者: Y道长 时间: 2024-1-15 11:41
标题: 讨论：电瓶车铅酸改三元锂关于控制器匹配问题
本帖最后由 695514337 于 2024-1-15 11:52 编辑

自己72V20AH 800W的铅酸电驴子，充电器浮充电压88V，控制器保护电压63V。

一、如果改为三元锂电池，那如何选择电池串数？
三元锂大单体标称电压3.7V，如果采用19串，总标称电压为70.3V，稍低于72V。如果采用20串，总标称电压74V。
对于控制器来说，19串或者20串都可以跑，且三元锂电池内阻小于铅酸，相同容量下三元锂会表现得更有力量。

二、更改三元锂后，控制器是否需要更换？
三元锂通常放电截止电压2.8V，19串截止电压53.2V，20串截止电压56V。均低于控制器保护电压63V，也就是说控制器无法保证电池组容量完全放出。
反过来说，控制器保护电压63V，反推19串电芯电压为3.32V，20串电芯电压为3.15V。

三、总结

从三元锂放电曲线看出，0.5C放电时，电芯电压3.35V已放出90%容量。电芯电压3.151V，大概放出95%容量，继续降低电芯电压，能放出的容量有限。
故：控制器保护电压偏高，对三元锂电池放出容量影响较小，反而能避免电池过放。
综合考虑，19串或者20串都能满足日常使用需求，建议采用20串，74V标称电压能提高更多功率输出，一句话就是电机更有力。20串电池充电截止电压84V，低于铅酸截止电压88V，即20串的满电电压也不会对控制器及电机造成过压危害，但是不建议继续提高串数到21串，此时控制器及电机经常运行在电压上限，稳定性难以保障。
大家觉得呢？

作者: nokia5320 时间: 2024-1-15 12:01
欠压保护可以硬件电路改，大部分都是两个电阻分压，

作者: yes2k 时间: 2024-1-15 12:13
最佳方案就是21串

作者: 413635227 时间: 2024-1-15 12:14
换控制器

作者: s911901 时间: 2024-1-15 12:52
本帖最后由 s911901 于 2024-1-15 13:01 编辑

21串也没问题，只要电池好放进去，上限有余量的，只超0.4V完全没问题，好像都是用的20串，保护板好找。
我48V用的14串，一般电池待机电压接近3.6V就去充电，3.6V-3.2V大概只能跑5公里，低于2.7V电池容易鼓包，第一次组装电池，还没充两次电，有一组电池6并只并了5个，刚好电又不足跑了个远路，回来检查鼓包，还好放电不严重，充电都恢复了，容量什么都没影响到。当时只有13串保护板没14串的，连保护板都没装。
后来给折叠电动车换电池，原电池是3并13串18650电池，电池架是6并13串，因为电池盒的限制用18650电池，只能7并14串和8并13串选，最后用8并13串电池盒塞的满满的
我两个电动车都有电压表，没有电压表最好装个放心些。

作者: bennanhaier 时间: 2024-1-15 12:52
那24串铁锂也是放不完，但是锂电说没电了立马趴窝，最后的压降是跳崖式的下跌！

作者: xuguangqi08 时间: 2024-1-15 12:55
电池组一定要装保护板，能多加一串更好，动力足，剩下的不需要考虑，电池绝缘和防止短路一定要做好，锂电池起火短路可不是闹着玩的

作者: Y道长 时间: 2024-1-15 12:56
本帖最后由 695514337 于 2024-1-15 13:20 编辑

yes2k 发表于 2024-1-15 12:13
最佳方案就是21串

21串用是可以用，不过控制器运行在高位，稳定性降低。

作者: 忘却了的纪念 时间: 2024-1-15 13:04
21串可以用，通常做20串。

作者: alangxl 时间: 2024-1-15 13:10
电量控制肯定要改吧，沿用原来的应该不好适配

作者: Y道长 时间: 2024-1-15 13:21
本帖最后由 695514337 于 2024-1-15 13:27 编辑

alangxl 发表于 2024-1-15 13:10
电量控制肯定要改吧，沿用原来的应该不好适配

说的就是不需要改，锂电池自身配保护板防过冲过放即可。控制器不用换，不过电量显示和铅酸就不一样了，对于三元锂来说显示电压最直观

作者: tianhxx2006 时间: 2024-1-15 13:24
比较胆小，感觉还是原来的比较好。或者直接买锂电车，生产厂家原配的电池和配件经过安全认证，算是比较安全的方案。

作者: Y道长 时间: 2024-1-15 13:25

s911901 发表于 2024-1-15 12:52
21串也没问题，只要电池好放进去，上限有余量的，只超0.4V完全没问题，好像都是用的20串，保护板好找。
我4 ...

三元锂装电压表就可以反映电量，磷酸铁锂只有装库仑计才行

作者: luhonglang 时间: 2024-1-15 13:41

bennanhaier 发表于 2024-1-15 12:52
那24串铁锂也是放不完，但是锂电说没电了立马趴窝，最后的压降是跳崖式的下跌！ ...

是的，我用的24串铁锂。没电直接趴窝。。

作者: luhonglang 时间: 2024-1-15 13:43

695514337 发表于 2024-1-15 13:25
三元锂装电压表就可以反映电量，磷酸铁锂只有装库仑计才行

其实铁锂的骑一次满电到没有电看看里程，以后自己心里估计一下也还行。库仑计100来块的还是有点小贵的。

作者: 忘却了的纪念 时间: 2024-1-15 13:50

alangxl 发表于 2024-1-15 13:10
电量控制肯定要改吧，沿用原来的应该不好适配

保护板带蓝牙啊，用手机看

作者: 拆机专家123 时间: 2024-1-15 14:07

695514337 发表于 2024-1-15 13:25
三元锂装电压表就可以反映电量，磷酸铁锂只有装库仑计才行

学习了，这有什么原理吗？

作者: Y道长 时间: 2024-1-15 14:11

拆机专家123 发表于 2024-1-15 14:07
学习了，这有什么原理吗？

科普:磷酸铁锂电池为何建议充满电，三元锂不建议充满电
这个帖子有说明

作者: landon 时间: 2024-1-15 14:12
同样钻豹，但是我是48V的，控制器没改，看了一下控制器不涉及充电，直接用了朋友不要的锂电，里面是几串就不知道了，换了充电器，原来的充电器充不满。

作者: Y道长 时间: 2024-1-15 14:13

landon 发表于 2024-1-15 14:12
同样钻豹，但是我是48V的，控制器没改，看了一下控制器不涉及充电，直接用了朋友不要的锂电，里面是几串就 ...

老铁不要大意啊，铅酸和锂离子充电方案不同的，充不满还好，要是冲多了很尴尬的

作者: landon 时间: 2024-1-15 14:30

695514337 发表于 2024-1-15 14:13
老铁不要大意啊，铅酸和锂离子充电方案不同的，充不满还好，要是冲多了很尴尬的 ...

我是B5，在吧里问过那个吧主，说这个型号的控制器铅酸锂电通用的，充电没有经过控制器，直接接电池上了，所以就只换了锂电版的充电器来充电，相当于充电我是把电池拿出来单独充了，您这个应该不一样，试试看去贴吧找找看有没有相关的帖子。

作者: 半罐水 时间: 2024-1-15 15:02
你换的锂电池组最高电压不要超过电动车控制器最高限压就可以了。

作者: mmmmmc1024 时间: 2024-1-15 16:37

landon 发表于 2024-1-15 14:30
我是B5，在吧里问过那个吧主，说这个型号的控制器铅酸锂电通用的，充电没有经过控制器，直接接电池上了， ...

胆子真大，充锂电不但不用锂电专用充电器，居然还不过板？锂电充不好就着火的，加点小心吧。还有，告诉你能通用的也不是啥专业人士，别管啥吧主不吧主的。充着火了他管么？

作者: csbestwish 时间: 2024-1-15 20:50
20串的即可。控制器可以不换。低于63V时也没多少电量了。一般也不会用到极限，那样对电池寿命也没好处。

作者: landon 时间: 2024-1-16 08:48

mmmmmc1024 发表于 2024-1-15 16:37
胆子真大，充锂电不但不用锂电专用充电器，居然还不过板？锂电充不好就着火的，加点小心吧。还有，告诉你 ...

呃，你误会了，这里的控制器是指帖主说的电动车上的车辆控制器，电池的话在电池外壳里面是有装锂电保护板的，充电的话，这个牌子的电动车都是由充电器控制，和车上的控制器不关联，所以我说可以直接替换，然后充电的时候用专用的锂电充电器就行，就是平时使用的时候电量显示不准确。

作者: mmmmmc1024 时间: 2024-1-16 09:26

landon 发表于 2024-1-16 08:48
呃，你误会了，这里的控制器是指帖主说的电动车上的车辆控制器，电池的话在电池外壳里面是有装锂 ...

那没问题。原车控制器不见得有组电池时候自己买的保护板精准。用锂电专用充电器，再加上电池组里合适的保护板，那就没问题。

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